Video

16 Apr, 2020 Ώρα 21:54

Η πρόσφυση είναι το πιο σημαντικό κομμάτι της οδήγησης…

Thumbnail

Μπορεί να έχεις το καλύτερο αυτοκίνητο στον πλανήτη, ωστόσο αν η πρόσφυση δεν είναι σωστή τότε δεν κάνεις… τίποτα.

Close

Όπως θα δείτε και στο σχετικό video της Porsche η σύνδεση μεταξύ αναρρίχησης στον πάγο και οδήγηση σε αντίστοιχο οδόστρωμα με ένα σπορ αυτοκίνητο έχουν σχέση. 

Ο Tapio Alhonsuo δείχνει ποιο είναι το κλειδί της επιτυχίας και για τις δύο δραστηριότητες, δείχνοντας τι χρειάζεται για να ανεβεί κάποιος σε έναν παγωμένο καταρράκτη, ενώ ο οδηγός εργασιών Richard Lietz εξηγεί τι χρειάζεται για την επιτυχή μετακίνηση μιας Porsche στον πάγο.

Close

 

Απολαύστε το σχετικό video…

Close

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.