Video

01 Jul, 2021 Ώρα 11:35

Η ψυχική δύναμη που σου χαρίζει μια μοτοσικλέτα (βίντεο)

Thumbnail

Ένα εξαιρετικό βίντεο με τίτλο The Mind έρχεται να μας θυμίσει το πόσο θεραπευτική μπορεί να είναι μια βόλτα με μοτοσικλέτα ή ένα ταξίδι με κάποιον φίλο στη σέλα ενός δίκυκλου. Ένας youtuber από την Ινδία, ο Strell, παρέα με τον φίλο του Emil George, μας δείχνει με πειστικό τρόπο το πόσο τους βοήθησε η μοτοσικλέτα ψυχικά στη δύσκολη περίοδο της πανδημίας.

Close

Οι μοτοσικλέτες που χρησιμοποίησαν οι δύο αναβάτες ήταν μία Triumph Street Triple R και μία Triumph Tiger 900 Rally. Στόχος το ταξιδιού ήταν να φτάσουν και να επισκεφτούν το βουνό Sahyadri, που διαπερνά αρκετές περιοχές της χώρας. Έπειτα από πολλές αναβολές τελικά αποφάσισαν να το κάνουν το 2020 εν μέσω πανδημίας κερδίζοντας πολλά περισσότερα τελικά από ό,τι αρχικά είχαν φανταστεί.

Πολύ ατμοσφαιρικό βίντεο με πολλά μηνύματα

Close

Η αφήγηση γίνεται στη γλώσσα Malayalam, μια ινδική διάλεκτο, ωστόσο υπάρχουν αγγλικοί υπότιτλοι για να μπορέσεις να το παρακολουθήσεις. Τα τοπία τα οποία εμφανίζονται κόβουν την ανάσα και οι εικόνες απλώς σε ταξιδεύουν.

Σε πολλά σημεία του βίντεο επίσης υπάρχει εξερεύνηση των αναβατών με τα πόδια και όχι με τη μοτοσικλέτα, ενώ η ατμόσφαιρα που υπάρχει σε αγκαλιάζει με τα ισχυρά της μηνύματα.

Close

Απολαύστε το βίντεο των Ινδών φίλων από την Kerala:

 

Πηγή: Zougla.gr

13 May, 2025 Ώρα 11:17

Robert Wickens: Ο παραπληγικός επαγγελματίας οδηγός αγώνων που δείχνει πως η θέληση ξεπερνά τα εμπόδια (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και για τα δεδομένα των κορυφαίων οδηγών αγώνων, ο Robert Wickens είναι αξιοσημείωτος. Μετά από ένα ατύχημα στο IndyCar το 2018 στο Pocono που τον κατέστησε παραπληγικό, δεν εγκατέλειψε ούτε για ένα δευτερόλεπτο τους αγώνες. Το 2022, έκανε την επιστροφή του στη σειρά IMSA Michelin Pilot Challenge με την Bryan Herta Autosport σε ένα Hyundai Elantra N TCR, τροποποιημένο με ειδικά χειριστήρια. Την επόμενη χρονιά κατέκτησε το πρωτάθλημα. Τώρα, συμμετέχει στη σειρά IMSA WeatherTech SportsCar Championship, αγωνιζόμενος με μια Chevrolet Corvette Z06.R GT3 με την DXDT Racing.

Close

Αυτό κατέστη δυνατό χάρη σε ένα κρίσιμο κομμάτι τεχνολογίας από την Bosch και σε στενή συνεργασία με την Corvette και την Pratt Miller. Τα πρώτα αγωνιστικά αυτοκίνητα του Wickens με χειροκίνητο έλεγχο ήταν καθαρά μηχανικά, με μια απλή ράβδο που συνέδεε έναν μοχλό χειρός με το πεντάλ του φρένου. Κάτι τέτοιο είναι μια χαρά σε ένα αυτοκίνητο δρόμου, αλλά σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά δύσκολο να παράγεις αρκετή δύναμη για να φρενάρεις ανταγωνιστικά και να αισθανθείς το όριο πρόσφυσης. Το ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) της Bosch, που αναπτύχθηκε για αγωνιστικά πρωτότυπα, ήταν μια καλύτερη λύση.

Τα σημερινά αυτοκίνητα κατηγορίας LMDh απαιτούν σύστημα brake-by-wire (δυνατότητα ελέγχου των φρένων με ηλεκτρονικά μέσα, χωρίς μηχανική σύνδεση πεντάλ και φρένων) για να φρενάρουν αλλά και να παράγουν αναγεννητική ενέργεια. Αλλά, όπως αποκαλύπτει αυτή η νέα σειρά ντοκιμαντέρ από το Autosport, οι μηχανικοί της Bosch συνειδητοποίησαν ότι και αυτό το σύστημα θα μπορούσε να προσαρμοστεί στις ανάγκες του Wickens. Ένα σύστημα brake-by-wire συνήθως μεταφράζει το σήμα από έναν αισθητήρα θέσης στο πεντάλ του φρένου σε μια ηλεκτρονική εντολή προς τα πραγματικά φρένα. Αλλά δεν χρειάζεται πεντάλ φρένου για να δημιουργηθεί αυτό το σήμα. Μπορεί να δημιουργηθεί και από ειδικά χειριστήρια για τα άνω άκρα.

Close

 

 

Η Pratt Miller, ο επί μακρόν κατασκευαστής αγωνιστικών αυτοκινήτων Corvette, ανέπτυξε τα χειριστήρια για να λειτουργούν με το σύστημα Bosch, δίνοντας στον Wickens λίγο περισσότερη αίσθηση μέσω των χεριών του, με το αποτέλεσμα να είναι εντυπωσιακό. Στην πρώτη του δοκιμή με την Corvette Z06.R GT3 στο Sebring, «έπιασε» κατευθείαν αγωνιστικό ρυθμό.

Η προσπάθειά του να επιστρέψει στην κορυφή των αγώνων αποτελεί έμπνευση. Απολαύστε λοιπόν αυτό το πρώτο επεισόδιο μιας σειράς που θα ακολουθήσει για την πορεία του Wickens στην IMSA WeatherTech.