Video

01 Jul, 2021 Ώρα 11:35

Η ψυχική δύναμη που σου χαρίζει μια μοτοσικλέτα (βίντεο)

Thumbnail

Ένα εξαιρετικό βίντεο με τίτλο The Mind έρχεται να μας θυμίσει το πόσο θεραπευτική μπορεί να είναι μια βόλτα με μοτοσικλέτα ή ένα ταξίδι με κάποιον φίλο στη σέλα ενός δίκυκλου. Ένας youtuber από την Ινδία, ο Strell, παρέα με τον φίλο του Emil George, μας δείχνει με πειστικό τρόπο το πόσο τους βοήθησε η μοτοσικλέτα ψυχικά στη δύσκολη περίοδο της πανδημίας.

Close

Οι μοτοσικλέτες που χρησιμοποίησαν οι δύο αναβάτες ήταν μία Triumph Street Triple R και μία Triumph Tiger 900 Rally. Στόχος το ταξιδιού ήταν να φτάσουν και να επισκεφτούν το βουνό Sahyadri, που διαπερνά αρκετές περιοχές της χώρας. Έπειτα από πολλές αναβολές τελικά αποφάσισαν να το κάνουν το 2020 εν μέσω πανδημίας κερδίζοντας πολλά περισσότερα τελικά από ό,τι αρχικά είχαν φανταστεί.

Πολύ ατμοσφαιρικό βίντεο με πολλά μηνύματα

Close

Η αφήγηση γίνεται στη γλώσσα Malayalam, μια ινδική διάλεκτο, ωστόσο υπάρχουν αγγλικοί υπότιτλοι για να μπορέσεις να το παρακολουθήσεις. Τα τοπία τα οποία εμφανίζονται κόβουν την ανάσα και οι εικόνες απλώς σε ταξιδεύουν.

Σε πολλά σημεία του βίντεο επίσης υπάρχει εξερεύνηση των αναβατών με τα πόδια και όχι με τη μοτοσικλέτα, ενώ η ατμόσφαιρα που υπάρχει σε αγκαλιάζει με τα ισχυρά της μηνύματα.

Close

Απολαύστε το βίντεο των Ινδών φίλων από την Kerala:

 

Πηγή: Zougla.gr

22 Mar, 2024 Ώρα 08:41

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου

Thumbnail

Μαζί με τους κόκκινους τηλεφωνικούς θαλάμους, τα κόκκινα διώροφα λεωφορεία, είναι το σήμα κατατεθέν του Λονδίνου.

Close

Τα πρώτα τέτοια λεωφορεία εμφανίσθηκαν το μακρινό 1800, όταν ακόμα άλογα έσερναν το όχημα για ιδιωτικούς πελάτες που είχαν αρκετά λεφτά. Από το 1855 ξεκίνησε η διάθεση τους για το κοινό ενώ το 1907 η Γενική Εταιρία Omnibus του Λονδίνου, βλέποντας πως εμφανίζονταν πολλά λεωφορεία διαφορετικών εταιριών, αποφάσισε να βάψει κόκκινο το στόλο της.

 

Close

 

Από το 1923 και έπειτα, σταμάτησαν να κινούνται με ατμομηχανές και άρχισαν να έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Close

Πολλοί έχουν απορία, βλέποντας τα διώροφα λεωφορεία, πώς δεν τουμπάρουν έχοντας σχετικά μικρό πλάτος, μεγάλο ύψος αλλά και πολλές θέσεις για επιβάτες.

Όλα τα λεωφορεία υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές ασφαλείας πριν τεθούν σε κυκλοφορία. Μία από αυτές είναι η δοκιμή κλίσης, η οποία ελέγχει τη σταθερότητα του λεωφορείου σε κακές συνθήκες. Η παραπάνω φωτογραφία από το 1978 δείχνει ένα λεωφορείο τύπου RM να δοκιμάζεται. Το πάνω κατάστρωμα του λεωφορείου είναι φορτωμένο με σάκους άμμου για να αντιπροσωπεύει το βάρος των επιβατών. Στη συνέχεια, το όχημα παίρνει σταδιακά κλίση σε γωνία 28 μοιρών. Όλοι οι τροχοί του λεωφορείου πρέπει να παραμένουν σε επαφή με το δρόμο μέχρι και σε αυτή την κλίση για να πάρει έγκριση το όχημα.

Δείτε και το αντίστοιχο βίντεο από το 1957.