Video

01 Jun, 2020 Ώρα 19:06

Η τύχη είναι με τους τολμηρούς στο Nurburgring (βίντεο)

Thumbnail

Το Nordschleife, ο βόρειος βρόχος, το βορινό τμήμα ή η «Πράσινη Κόλαση» -όπως έχει επικρατήσει- του Nurburgring, είναι ένας θρύλος ανάμεσα στις πίστες αγώνων.

Close

Το τμήμα αυτό, μήκους 20,832 μέτρων, θεωρείται το πιο δύσκολο παγκοσμίως. Και κάθε μέτρο είναι μια πρόκληση: η συμπίεση στο Fuchsröhre, η κτηνώδης ώθηση στο Karussell ή το άλμα στο Pflanzgarten. Περισσότερο από το 80% της πίστας οδηγείται από τους επαγγελματίες με το γκάζι στο πάτωμα.

Οι άπειροι κινούνται σαφώς με χαμηλότερες ταχύτητες. Ωστόσο, ακόμα και έτσι, το Ring δεν συγχωρεί κανένα λάθος. Για να επιβιώσεις στην «Πράσινη Κόλαση», απαιτείται απόλυτη συγκέντρωση. Σε αντίθετη περίπτωση, θα βρεθείς στις μπαριέρες πριν καν το καταλάβεις.

Close

Εκτός κι αν έχεις την τύχη των παρακάτω οδηγών. Στο βίντεο που ακολουθεί μπορείτε να δείτε τα πιο εντυπωσιακά σωσίματα, όπως καταγράφηκαν από το κανάλι «Auto Addiction» το πρώτο πεντάμηνο του 2020.

 

Close
29 Aug, 2023 Ώρα 13:38

MotoGP Vs Rimac Nevera Vs Hayabusa Turbo (βίντεο)

Thumbnail

Το ηλεκτρικό hypercar Rimac Nevera κοντράρεται στην ευθεία με δύο μοτοσυκλέτες, την KTM RC16 RedBull μοτοσυκλέτα από το MotoGP και μια Suzuki Hayabusa Turbo.

Close

Το Nevera διαθέτει 4 ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό, που αποδίδουν 1.914 άλογα με 2.360 Nm ροπής και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 1,85 δευτερόλεπτα, τα 0-161 χλμ/ώρα σε 4,3 δευτ., τα 0-300 χλμ/ώρα σε 9,3 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 412 χλμ/ώρα, ενώ το 400αρι το κάνει σε 8,582 δευτερόλεπτα, παρότι το βάρος του αυτοκινήτου αγγίζει τα 2.300 κιλά.

Η Suzuki Hayabusa ζυγίζει 257 κιλά και παίρνει κίνηση από έναν τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 1.340 κ.εκ που αποδίδει 380 άλογα με 340 Nm ροπής.

Close

Η KTM RC16 RedBull μοτοσυκλέτα MotoGP ζυγίζει 157 κιλά και φορά έναν V4 1.000 κ.εκ κινητήρα που αποδίδει 270 άλογα με 120 Nm ροπής.

 

Close