Video

01 Jun, 2020 Ώρα 19:06

Η τύχη είναι με τους τολμηρούς στο Nurburgring (βίντεο)

Thumbnail

Το Nordschleife, ο βόρειος βρόχος, το βορινό τμήμα ή η «Πράσινη Κόλαση» -όπως έχει επικρατήσει- του Nurburgring, είναι ένας θρύλος ανάμεσα στις πίστες αγώνων.

Close

Το τμήμα αυτό, μήκους 20,832 μέτρων, θεωρείται το πιο δύσκολο παγκοσμίως. Και κάθε μέτρο είναι μια πρόκληση: η συμπίεση στο Fuchsröhre, η κτηνώδης ώθηση στο Karussell ή το άλμα στο Pflanzgarten. Περισσότερο από το 80% της πίστας οδηγείται από τους επαγγελματίες με το γκάζι στο πάτωμα.

Οι άπειροι κινούνται σαφώς με χαμηλότερες ταχύτητες. Ωστόσο, ακόμα και έτσι, το Ring δεν συγχωρεί κανένα λάθος. Για να επιβιώσεις στην «Πράσινη Κόλαση», απαιτείται απόλυτη συγκέντρωση. Σε αντίθετη περίπτωση, θα βρεθείς στις μπαριέρες πριν καν το καταλάβεις.

Close

Εκτός κι αν έχεις την τύχη των παρακάτω οδηγών. Στο βίντεο που ακολουθεί μπορείτε να δείτε τα πιο εντυπωσιακά σωσίματα, όπως καταγράφηκαν από το κανάλι «Auto Addiction» το πρώτο πεντάμηνο του 2020.

 

Close
27 Sep, 2024 Ώρα 09:26

Η McLaren δείχνει το μέλλον, αναπολώντας το παρελθόν (βίντεο)

Thumbnail

Η McLaren δημοσίευσε μια νέα σειρά βίντεο που αναδεικνύει την F1 και την P1, καθώς πλησιάζει η μέρα και η ώρα για την αποκάλυψη του νέου υπεραυτοκίνητου που θα γίνει στις 6 Οκτωβρίου.

Close

Η εταιρεία παραμένει διστακτική για περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο hypercar, αλλά το πιθανότερο είναι ότι θα αποκαλύψει περισσότερες πληροφορίες σύντομα.

Η αναδρομή στα εμβληματικά μοντέλα του παρελθόντος, περιλαμβάνει τον αρχιμηχανικό της McLaren, Maurizio Zagarella, ο οποίος είχε το προνόμιο να εργαστεί στην ανάπτυξη τόσο της F1, που έκανε το ντεμπούτο της το 1992, όσο και της P1 που ακολούθησε το 2013.

Close

 

 

Σε ό,τι αφορά στο επερχόμενο μοντέλο, όπως προαναφέραμε, η εταιρεία τηρεί… σιγή ασυρμάτου. Ένα μονοκόκ από ανθρακονήματα, μια εξελιγμένη διάταξη πλαισίου και η ενεργή αεροδυναμική εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, είναι ένα ασφαλές στοίχημα, με αποτέλεσμα εντυπωσιακές επιδόσεις στην πίστα.

Η νέα McLaren πιθανότατα θα κοστίζει περίπου 2 εκατομμύρια δολάρια, με περιορισμένη παραγωγή 400 μονάδων. Αυτός ο αριθμός το καθιστά λιγότερο αποκλειστικό, σε σύγκριση με τους προκατόχους της, F1 (106 μονάδες) και P1 (375 μονάδες), αλλά αρκετά σπάνιο για να το κάνει συλλεκτικό κομμάτι.