Video

10 Oct, 2023 Ώρα 09:34

Ιαπωνία: Σχολή οδήγησης μέθυσε οδηγούς και τους έβαλε να πιάσουν τιμόνι για να δουν τη διαφορά!

Thumbnail

Η σχολή οδήγησης Chikushino  στην επαρχία Φουκουόκα διοργάνωσε μία άκρως πρωτότυπη και ενδιαφέρουσα εκδήλωση με στόχο την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Close

Φώναξε οδηγούς αλλά και δημοσιογράφους και τους έβαλε να διανύσουν με το αυτοκίνητο μία κλειστή πίστα με εμπόδια όντας νηφάλιοι. Στη συνέχεια τους έδωσε αλκοόλ να καταναλώσουν το οποίο ξεπερνούσε από 2 φορές πάνω το νόμιμο όριο μέχρι και 6 φορές παραπάνω.

Οι προσπάθειες τους καταγράφηκαν στην κάμερα και έγιναν κάτω από συνεχή επιτήρηση. Το αποτέλεσμα, όπως θα δείτε και οι ίδιοι, ήταν το αναμενόμενο. Οι μεθυσμένοι οδηγοί, έκανα ακανόνιστες κινήσεις και άκυρες επιταχύνσεις – φρεναρίσματα στην ευθεία, χτύπησαν κώνους, ενώ ο πιο μεθυσμένος από όλους έπεσε πάνω και σε ένα ομοίωμα τοίχου.

Close

 

27 Sep, 2024 Ώρα 09:26

Η McLaren δείχνει το μέλλον, αναπολώντας το παρελθόν (βίντεο)

Thumbnail

Η McLaren δημοσίευσε μια νέα σειρά βίντεο που αναδεικνύει την F1 και την P1, καθώς πλησιάζει η μέρα και η ώρα για την αποκάλυψη του νέου υπεραυτοκίνητου που θα γίνει στις 6 Οκτωβρίου.

Close

Η εταιρεία παραμένει διστακτική για περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο hypercar, αλλά το πιθανότερο είναι ότι θα αποκαλύψει περισσότερες πληροφορίες σύντομα.

Η αναδρομή στα εμβληματικά μοντέλα του παρελθόντος, περιλαμβάνει τον αρχιμηχανικό της McLaren, Maurizio Zagarella, ο οποίος είχε το προνόμιο να εργαστεί στην ανάπτυξη τόσο της F1, που έκανε το ντεμπούτο της το 1992, όσο και της P1 που ακολούθησε το 2013.

Close

 

 

Σε ό,τι αφορά στο επερχόμενο μοντέλο, όπως προαναφέραμε, η εταιρεία τηρεί… σιγή ασυρμάτου. Ένα μονοκόκ από ανθρακονήματα, μια εξελιγμένη διάταξη πλαισίου και η ενεργή αεροδυναμική εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, είναι ένα ασφαλές στοίχημα, με αποτέλεσμα εντυπωσιακές επιδόσεις στην πίστα.

Η νέα McLaren πιθανότατα θα κοστίζει περίπου 2 εκατομμύρια δολάρια, με περιορισμένη παραγωγή 400 μονάδων. Αυτός ο αριθμός το καθιστά λιγότερο αποκλειστικό, σε σύγκριση με τους προκατόχους της, F1 (106 μονάδες) και P1 (375 μονάδες), αλλά αρκετά σπάνιο για να το κάνει συλλεκτικό κομμάτι.