Video

15 Jul, 2019 Ώρα 11:53

Jet Tour Greece: Το 1972 στη Ελλάδα έφτιαχναν ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Thumbnail

Το δεύτερο επεισόδιο της σειράς Jet Tour Greece το οποίο στηρίζει η STS Events έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Close

Η ομάδα των πέντε θαλασσοπόρων που ταξιδεύει σε νησιά των Κυκλάδων στο Αιγαίο κάνει στάση στη Σύρο και ανακαλύπτει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που φτιαχνόταν στο νησί τη δεκαετία του '70.

_

Close

Η STS Events στηρίζει και αυτό το μεγάλο project που διεξάγεται στην Ελλάδα

 

Close

Φτιάχτηκαν 120 αυτοκίνητα

Πρόκειται για το Enfield E8000 που παράχθηκε σε σχεδόν 120 μονάδες. Οι περισσότερες πουλήθηκαν στη Μεγάλη Βρετανία καθώς το αυτοκίνητο δεν μπορούσε να ταξινομηθεί στην Ελλάδα με ελληνικές πινακίδες. Ένα ιστορικής σημασίας επεισόδιο που ταξιδεύει τους αναγνώστες πολλά χρόνια πίσω και δείχνει πως η γραφειοκρατία και άλλα προβλήματα μπορούν να παγώσουν τόσο σημαντικά project.

Την παρουσίαση κάνει ο Βασίλης Σαρημπαλίδης ενώ στο συγκεκριμένο επεισόδιο μπορείτε να δείτε και να μάθετε πώς φτιάχνονται τα περίφημα συριανά λουκούμια και χαλβαδόπιτες. Το επόμενο επεισόδιο αφορά στη Μύκονο...

Παρακολουθήστε παρακάτω το δεύτερο επεισόδιο της σειράς Jet Tour Greece

 

 

 

28 Feb, 2025 Ώρα 10:43

CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)

Thumbnail

Σε αυτόν τον αγώνα επιτάχυνσης που διοργάνωσε το γνωστό κανάλι στο Youtube, Carwow, ο Mat Watson φέρνει αντιμέτωπη την Bugatti Chiron Super Sport με την Koenigsegg Jesko Attack για να δει ποιο υπεραυτοκίνητο είναι το κυρίαρχο στο 400άρι.

Close

Η Bugatti Chiron Super Sport εξοπλίζεται με έναν τετραπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα W16, 8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους και 1.600 Nm ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, επιτρέποντας τεράστια πρόσφυση. Ωστόσο, ζυγίζει 1.995 κιλά.

Σε αντίθεση, το Koenigsegg Jesko Attack διαθέτει έναν V8, 5 λίτρων twin-turbo, ο οποίος αποδίδει 1.280 ίππους και 1.000 Nm ροπής σε αυτή την έκδοση (αν και μπορεί να φτάσει τους 1.600 ίππους όταν λειτουργεί με καύσιμο E85, το οποίο το συγκεκριμένο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί). Σε αντίθεση με την Chiron, το Jesko είναι πισωκίνητο, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο πολλαπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων. Είναι επίσης σημαντικά ελαφρύτερο, ζυγίζοντας μόλις 1.420 κιλά, καθιστώντας το ένα πιο ευέλικτο σύνολο.

Close

Μία από τις πιο ακριβές και αμφίρροπες μάχες που έχουμε δει ποτέ.

 

Close