Πρόωρα ολοκληρώθηκε το Ράλι Μόντε Κάρλο για τον Teemu Suninen. Στην πρώτη κιόλας ειδική διαδρομή του αγώνα, ο Φινλανδός οδηγός έκανε λάθος, διαλύοντας το Ford Fiesta WRC της M-Sport.
Το αυτοκίνητο γλίστρησε σε μια φαινομενικά εύκολη στροφή, προσέκρουσε στο ανάχωμα, έφερε μια τούμπα και στη συνέχεια έφυγε στη χαράδρα. Ευτυχώς, τόσο ο Suninen, όσο και ο συνοδηγός του Mikko Markkula βγήκαν από το cockpit του οχήματος σώοι και αβλαβείς.
Ο αγώνας τελείωσε για το φινλανδικό πλήρωμα, καθώς το Fiesta WRC είναι αδύνατον να επιδιορθωθεί. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου διαλύθηκε τελείως, ενώ αρκετά σοβαρές αλλά αναστρέψιμες είναι οι ζημιές στο μπροστινό τμήμα του αγωνιστικού οχήματος.
Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)
Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.
Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.
Το ρεκόρ
Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:
0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.
Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.
Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.