Η φετινή χρονιά ξεκίνησε μουδιασμένα για τον κόσμο του αυτοκινήτου, καθώς στις 2 Ιανουαρίου βρήκε τραγικό θάνατο ο Ken Block σε ατύχημα με snowmobile. Επρόκειτο για ένα μεγάλο οδηγό-σταρ που δημιούργησε ένα τελείως διαφορετικό δρόμο αυτοκινητικής τρέλας. Το νήμα της ζωής του, ωστόσο, έμελλε να κοπεί ξαφνικά στα 55 του χρόνια.
Μετά από ένα εύλογο διάστημα παγωμάρας το Hoonigan, το «σπίτι των Gymkhana» όπως αποκαλείται, δημοσίευσε εχθές ένα video, στο οποίο οι φίλοι και συνεργάτες του μιλάνε για τον ίδιο. Μέσα σε ένα ιδιαίτερο και φορτισμένο συγκινησιακά κλίμα, αναγνωρίζουν πως το αντίο είναι πολύ δύσκολο να ειπωθεί.
Παρόλα αυτά, είναι αποφασισμένοι να προχωρήσουν με νέα projects, καθώς πιστεύουν πως αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος να τιμήσουν την κληρονομιά που αφήνει πίσω του ο Ken Block.
Ολόκληρο το video διαρκεί περί τα 10:45 λεπτά. Στο δεύτερο μάλιστα και μεγαλύτερο μέρος του έχουν προσθέσει ένα ποτ πουρί από παλαιότερα (μερικά πραγματικά παλιά) πλάνα του εκλιπόντα. Σταντ με αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, ωραίες στιγμές με κόσμο, οικογενειακές εικόνες και γενικότερα στοιχεία που αναδεικνύουν την πλούσια σε εμπειρίες ζωή του.
Στο τέλος, πάλι, φρόντισαν να τοποθετήσουν το «αποχαιρετιστήριο» μήνυμα, από τον ίδιο τον Ken Block, σε παλαιότερη συνέντευξή του. «Υποθέτω ότι η κληρονομιά μου θα είναι ότι μου αρέσουν τα δημιουργικά και τα διασκεδαστικά πράγματα. Δεν παίρνω τη ζωή πολύ στα σοβαρά. Στο τέλος της ημέρας, προσπαθώ να εμπνεύσω τους ανθρώπους να είναι δημιουργικοί και να ζήσουν διασκεδαστική ζωή. Και να μην είναι μαλάκες».
RIP Ken Block. Αν μη τι άλλο, τους πέτυχες τους στόχους σου.
Πηγή: Drive.gr
MotoGP Vs Rimac Nevera Vs Hayabusa Turbo (βίντεο)
Το ηλεκτρικό hypercar Rimac Nevera κοντράρεται στην ευθεία με δύο μοτοσυκλέτες, την KTM RC16 RedBull μοτοσυκλέτα από το MotoGP και μια Suzuki Hayabusa Turbo.
Το Nevera διαθέτει 4 ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό, που αποδίδουν 1.914 άλογα με 2.360 Nm ροπής και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 1,85 δευτερόλεπτα, τα 0-161 χλμ/ώρα σε 4,3 δευτ., τα 0-300 χλμ/ώρα σε 9,3 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 412 χλμ/ώρα, ενώ το 400αρι το κάνει σε 8,582 δευτερόλεπτα, παρότι το βάρος του αυτοκινήτου αγγίζει τα 2.300 κιλά.
Η Suzuki Hayabusa ζυγίζει 257 κιλά και παίρνει κίνηση από έναν τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 1.340 κ.εκ που αποδίδει 380 άλογα με 340 Nm ροπής.
Η KTM RC16 RedBull μοτοσυκλέτα MotoGP ζυγίζει 157 κιλά και φορά έναν V4 1.000 κ.εκ κινητήρα που αποδίδει 270 άλογα με 120 Nm ροπής.