Η Kia παρουσίασε το ολοκαίνουργιο και άκρως εντυπωσιακό, ηλεκτρικό μοντέλο της EV6 του οποίου η εμφάνιση του EV6 ακολουθεί τη νέα φιλοσοφία της μάρκας «Opposites United» (κάτι σαν «τα ετερώνυμα έλκονται») και πραγματικά καθηλώνει το βλέμμα. Το εμπρός μέρος, με το έντονα καμπύλο και μυώδες καπό, τη σφηνοειδή διαμόρφωση και τα αιχμηρά φωτιστικά σώματα, παραπέμπει ξεκάθαρα σε σπορ αυτοκίνητο. Μια χαμηλή εισαγωγή αέρα διευρύνει οπτικά το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, ενώ ο αέρας διοχετεύεται κάτω από το επίπεδο δάπεδο του αυτοκινήτου για βέλτιστη αεροδυναμική.
Η κορυφαία έκδοση GT αποδίδει 585 ίππους και 740 Nm ροπής, επιταχύνοντας στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 3,5 δλ. Όπως κάθε αυτοκίνητο του ρεύματος, έτσι και το EV6 διακρίνεται για την ακαριαία παροχή ισχύος. Πατάς το γκάζι και εξαφανίζεσαι. Με τέτοια χαρακτηριστικά, μπαίνει άνετα σε «χωράφια» supercars. Ακόμα και αν οι«τσιφλικάδες» είναι τα μεγαλύτερα ονόματα του χώρου. Ferrari, Porsche, Lamborghini, McLaren και Mercedes-AMG μπαίνουν στην ίδια πρόταση με την Kia, με 4 στις 5 να μένουν πίσω της στην ευθεία!
Το EV6 κυριολεκτικά απογειώνει το status του Κορεάτη κατασκευαστή, καταφέρνοντας να νικήσει στο 400άρι τις Ferrari California T, Lamborghini Urus, Mercedes-AMG GT και Porsche 911 Targa 4, χάνοντας οριακά μόνο από τη McLaren 570S! Η 992 είναι η πιο αδύναμη, με 385 άλογα και 450 Nm από τον 3λιτρο twinturbo εξακύλινδρο boxer. Οι υπόλοιποι συμμετέχοντες είναι twinturbo V8! 3.8 οι Ferrari (560 άλογα και 755 Nm) και McLaren ( 570 ίπποι και 600 Nm), 4.0 οι Mercedes-AMG (476 άλογα και 630 Nm) και Lamborghini (650 άλογα και 850 Nm). Ισχυρότερη και βαρύτερη όλων η Urus, αν και όπως θα δούμε, όλη η δουλειά για το ισχυρότερο και ταχύτερο κορεατικό της Ιστορίας γίνεται στην εκκίνηση.
H απόλυτη κόντρα: WRC vs F1 vs Moto GP vs Rallycross vs ηλεκτρικό van (βίντεο)
Πόσο εντυπωσιακό είναι όταν βλέπεις ένα αγωνιστικό όχημα από τις κορυφαίες κατηγορίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού να πραγματοποιεί εκκίνηση από στάση; Ε φανταστείτε τώρα να μαζέψει κάποιος τα ταχύτερα τετράτροχα και δίτροχα και να τα βάλει να αναμετρηθούν σε μία απόλυτη κόντρα. Δύσκολο, αλλά για την Red Bull όχι ακατόρθωτο.
Η γνωστή εταιρεία με τα ενεργειακά ποτά, είναι διάσημη για την εμπλοκή της σε κάθε είδος αθλητισμού και τα μηχανοκίνητα δεν πάνε πίσω. Κάπως έτσι και με την συνεργασία του εξαιρετικά έμπειρου πλέον στους αγώνες drag, Μat Watson από το Carwow, έχουμε την ευκαιρία να κοντράρονται δίπλα δίπλα, ένα μονοθέσιο της F1, μία μοτοσικλέτα Moto GP, ένα Ford WRC, ένα Peugeot Rallycross και ένα… ηλεκτρικό van.
Τα χαρακτηριστικά έχουν ως εξής: 850 ίπποι και 700 κιλά βάρος για το μονοθέσιο της Red Bull, 270 ίπποι και 157 κιλά για την KTM προδιαγραφών Moto GP, 550 ίπποι και 1.260 κιλά για το Ford προδιαγραφών WRC, 600 ίπποι και 1.300 κιλά για το Peugeot προδιαγραφών Rallycross. Όσο για το van… θα σας αφήσουμε να δείτε το video πρώτα.
Ποιος θα νικήσει; Ακούμε πονταρίσματα και θα βρείτε την απάντηση στο video.