Η Kia παρουσίασε το ολοκαίνουργιο και άκρως εντυπωσιακό, ηλεκτρικό μοντέλο της EV6 του οποίου η εμφάνιση του EV6 ακολουθεί τη νέα φιλοσοφία της μάρκας «Opposites United» (κάτι σαν «τα ετερώνυμα έλκονται») και πραγματικά καθηλώνει το βλέμμα. Το εμπρός μέρος, με το έντονα καμπύλο και μυώδες καπό, τη σφηνοειδή διαμόρφωση και τα αιχμηρά φωτιστικά σώματα, παραπέμπει ξεκάθαρα σε σπορ αυτοκίνητο. Μια χαμηλή εισαγωγή αέρα διευρύνει οπτικά το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, ενώ ο αέρας διοχετεύεται κάτω από το επίπεδο δάπεδο του αυτοκινήτου για βέλτιστη αεροδυναμική.
Η κορυφαία έκδοση GT αποδίδει 585 ίππους και 740 Nm ροπής, επιταχύνοντας στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 3,5 δλ. Όπως κάθε αυτοκίνητο του ρεύματος, έτσι και το EV6 διακρίνεται για την ακαριαία παροχή ισχύος. Πατάς το γκάζι και εξαφανίζεσαι. Με τέτοια χαρακτηριστικά, μπαίνει άνετα σε «χωράφια» supercars. Ακόμα και αν οι«τσιφλικάδες» είναι τα μεγαλύτερα ονόματα του χώρου. Ferrari, Porsche, Lamborghini, McLaren και Mercedes-AMG μπαίνουν στην ίδια πρόταση με την Kia, με 4 στις 5 να μένουν πίσω της στην ευθεία!
Το EV6 κυριολεκτικά απογειώνει το status του Κορεάτη κατασκευαστή, καταφέρνοντας να νικήσει στο 400άρι τις Ferrari California T, Lamborghini Urus, Mercedes-AMG GT και Porsche 911 Targa 4, χάνοντας οριακά μόνο από τη McLaren 570S! Η 992 είναι η πιο αδύναμη, με 385 άλογα και 450 Nm από τον 3λιτρο twinturbo εξακύλινδρο boxer. Οι υπόλοιποι συμμετέχοντες είναι twinturbo V8! 3.8 οι Ferrari (560 άλογα και 755 Nm) και McLaren ( 570 ίπποι και 600 Nm), 4.0 οι Mercedes-AMG (476 άλογα και 630 Nm) και Lamborghini (650 άλογα και 850 Nm). Ισχυρότερη και βαρύτερη όλων η Urus, αν και όπως θα δούμε, όλη η δουλειά για το ισχυρότερο και ταχύτερο κορεατικό της Ιστορίας γίνεται στην εκκίνηση.
Κλέφτης εγκλωβίστηκε μέσα σε Corvette C8, επειδή δεν ήξερε πως να ανοίξει τις πόρτες (βίντεο)
Φανταστείτε να φτάνετε στο όχημά σας και να αντικρίζετε ένα άλλο άτομο παγιδευμένο μέσα. Αυτό ακριβώς συνέβη πρόσφατα στον Julio Solano στο Μαϊάμι της Φλόριντα.
Το άτομο που βρισκόταν μέσα στο αυτοκίνητο, δεν γνώριζε ότι οι σύγχρονες πόρτες του οχήματος ανοίγουν με ειδικό τρόπο, και έτσι αντί να το κλέψει, εγκλωβίστηκε μέσα σε αυτό.
Ο Solano έβγαλε γρήγορα το τηλέφωνό του και άρχισε να καταγράφει τη συνάντηση. «Μπορώ να βγω;» ρώτησε ο κλέφτης, που αργότερα αναγνωρίστηκε ως ο 33χρονος Ravesh Rabindranauth. «Όχι, δεν μπορείς να βγεις. Καλώ ήδη την αστυνομία», απάντησε ο ιδιοκτήτης της Corvette.
«Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου (στα οποία περιλαμβάνεται και ο βασικός χειρισμός των θυρών), δεν λειτουργούν χωρίς να είναι τα κλειδιά στο εσωτερικό και ευτυχώς ο κλέφτης δεν γνώριζε για το χειροκίνητο άνοιγμα ασφαλείας της πόρτας που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα. Έτσι εγκλωβίστηκε ανήμπορος», δήλωσε ο ιδιοκτήτης.
Το εν λόγω αυτοκίνητο, μια C8 Corvette, διαθέτει ηλεκτρονικά ανοιγόμενες πόρτες που ενεργοποιούνται όταν ο χρήστης πατήσει το κουμπί μόνο εάν το κλειδί είναι κοντά. Αντ’ αυτού, ένα άτομο μέσα στο όχημα μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα χειροκίνητο μοχλό που είναι κρυμμένος κάτω από το κάθισμα (για ώρα ανάγκης).
Ο επίδοξος κλέφτης προφανώς δεν γνώριζε για την λεπτομέρεια αυτή, με αποτέλεσμα να καταλήξει όχι απλώς «παγιδευμένος» στο αυτοκίνητο, αλλά και να φυλακιστεί αργότερα. Οι αστυνομικοί έφτασαν και τον συνέλαβαν όσο αυτός εκλιπαρούσε τον ιδιοκτήτη να του ανοίξει.