Κινητήρας από Ferrari California σε Subaru impreza. Σοβαρός συνδύασμός! (βίντεο)

Μπορεί να έχουμε δει διάφορες εντυπωσιακές μετατροπές και αλλαγές κινητήρων (engine swap) τα τελευταία χρόνια, όμως η συγκεκριμένη ίσως να είναι η πιο πετυχημένη.

Ο Sam Albert είναι επαγγελματίας οδηγός αγώνων σε ράλι της Βόρειας Αμερικής και το αγαπημένο του όχημα είναι ένα Subaru WRX STI του 2004. Στην προσπάθεια του να αυξήσει στο μέγιστο τις επιδόσεις του οχήματος, αναζήτησε τον ισχυρότερο κινητήρα με την υψηλότερη ιπποδύναμη ανά λίτρο με «ταβάνι» τα 4.5λτ.

Συγκεκριμένα, επέλεξε τον F136 IB από τη Ferrari California, έναν κινητήρα 4,3 λίτρων που εξακολουθεί να παράγει άφθονη ισχύ. Ο Albert κατέγραψε τη διαδικασία στο κανάλι του στο YouTube. Ξεκίνησε να εργάζεται στην αλλαγή κινητήρα πριν από επτά μήνες και τον περασμένο μήνα κατάφερε να τον θέσει σε λειτουργία.

Η αύξηση των επιδόσεων από την αλλαγή κινητήρα ήταν προφανώς σημαντική, αν και ο Albert δεν αποκάλυψε τα τελικά στοιχεία. Στην Ferrari California, ο F136 IB απέδιδε 460 ίππους και 485Nm ροπής. Ο ίδιος αναφέρει ότι η ισχύς από τον κινητήρα της Ferrari είναι πολύ γραμμική, γεγονός που έκανε το αυτοκίνητο πιο ευκολοδήγητο και διασκεδαστικό στην οδήγηση.

Φυσικά, υπήρχαν πολλές προκλήσεις για την κατασκευή. Ο κινητήρας της Ferrari ήταν προφανώς μεγαλύτερος από τον κινητήρα EJ που είχε, γεγονός που ώθησε τον Albert να κόψει λίγο το υποπλαίσιο για να τον βάλει στο χώρο του κινητήρα.

Μέχρι και το κλειδί της Koenigsegg Jesko είναι "μαγικό"!

Τα πρώτα Koenigsegg Jesko ξεκίνησαν να παραδίδονται στους πελάτες σε Ευρώπη και Αμερική. Ένα από τα 125 εντυπωσιακά supercars που θα παραχθούν έφτασε στη Μεγάλη Βρετανία και ο ενθουσιασμένος ιδιοκτήτης παρέλαβε το αυτοκίνητο με το… κλειδί στο χέρι.

Ο τυχερός ιδιοκτήτης διαπίστωσε ωστόσο ότι πριν καν μπει και οδηγήσει την μοναδική Jesko έπρεπε να ανακαλύψει τι συμβαίνει με το κλειδί του αυτοκινήτου το οποίο έμοιαζε περισσότερο με γλυπτό του μουσείου σύγχρονης τέχνης παρά με κλειδί αυτοκινήτου.

Το κλειδί της Jesko είναι πραγματικά από άλλον πλανήτη. Ο ιδιοκτήτης το παραλαμβάνει σε έναν ανθρακονημάτινο κύλινδρο με αλουμινένιες CNC λεπτομέρειες υπογεγραμμένες από τον ιδρυτή της εταιρείας Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ. Μέσα στον κύλινδρο υπάρχει μια αλουμινένια βάση που στηρίζει το κλειδί το οποίο με τη σειρά του είναι από δέρμα Desiato, όπως το δέρμα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Οι εκπλήξεις πάντως στο κλειδί της Koenigsegg Jesko δεν σταματούν εκεί. Ένα μικρό κουμπί πάνω στο κλειδί είναι ικανό να ανοίξει ταυτόχρονα το καπό, το πορτμπαγκάζ και φυσικά τις πόρτες.

Αυτή η λειτουργία ονομάζεται Ghost Mode καθώς ανοίγει όλες τις πλευρές του αυτοκινήτου σαν να είναι ο Bubblebee από τους Transformers.

Αφού καταφέρεις να ενεργοποιήσεις την Jesko θα απολαύσεις τον V8 κινητήρα των 5.0 λίτρων, τους 1.280 ίππους (1.600 ίπποι με χρήση βιοκαύσιμου), τα 1.000 Nm ροπής, το 9ταχυτο αγωνιστικό κιβώτιο ταχυτήτων και τα μόλις 1.420 κιλά. Σίγουρα ξεχάσεις το περίεργο κλειδί όταν βυθίσεις το πόδι σου στο γκάζι για πρώτη φορά!

Video

Κινητήρας από Ferrari California σε Subaru impreza. Σοβαρός συνδύασμός! (βίντεο)

Μέχρι και το κλειδί της Koenigsegg Jesko είναι "μαγικό"!