Video

08 Apr, 2019 Ώρα 11:58

Κινητήρες Honda: από μηχανή γκαζόν μέχρι Formula 1

Thumbnail

Η Honda δημοσίευσε ένα video κινουμένων σχεδίων (animation) που παρουσιάζει με ενδιαφέρον τρόπο όλα τα διαφορετικά οχήματα τα οποία χρησιμοποιούν κινητήρες δικής της κατασκευής.

Close

Το video ξεκινά φυσικά με την Formula 1 όπου η ιαπωνική εταιρεία προμηθεύει με κινητήρες τις ομάδες Red Bull και Torro Rosso για τη φετινή σεζόν. Στη συνέχεια τα μονοθέσια μεταμορφώνονται σε κάθε λογής όχημα συνεχίζοντας τη πορεία τους στην πίστα. Από το video περνούν αυτοκίνητα (όπως τα Civic Type R και Honda NSX), δίκυκλα μικρού και μεγάλου κυβισμού, ένα σκάφος (!), ένα αεροπλάνο, ακόμη και μια μηχανή γκαζόν η οποία φαίνεται να βρίσκεται στο στοιχείο της κατά τη διάρκεια μιας εξόδου από την πίστα.

Με αυτό τον τρόπο η Honda θέλησε να ισχυροποιήσει την εικόνα της δείχνοντας στο ευρύ κοινό το εύρος των οχημάτων που χρησιμοποιούν κινητήρες της.

Close

 

Tags
28 Apr, 2022 Ώρα 08:19

«Δεν τα φτιάχνουν όπως παλιά». Ευτυχώς! (βίντεο)

Thumbnail

Πόσες φορές έχετε ακούσει την συγκεκριμένη φράση από οδηγούς μεγαλύτερης ηλικίας οι οποίοι εξυμνούν τα παλιά –βαριά- αυτοκίνητα σε αντίθεση με τα σημερινά;

Close

Φράσεις όπως «Παλιά ήταν σίδερο, πλέον είναι όλα πλαστικά», «Κλείσε την πόρτα να ακούσεις πως κλείνει και να νιώσεις το βάρος της» χρησιμοποιούνται συχνά για να περιγράψουν τις διαφορές στην κατασκευή των αυτοκινήτων ανά τα χρόνια.

Η αλήθεια είναι πως όντως πλέον τα αυτοκίνητα δεν τα κάνουν όπως παλιά, και έχουμε να δηλώσουμε με κάθε σιγουριά, ευτυχώς. Πλέον τα υλικά που χρησιμοποιούνται σε κάθε σημείο του αμαξώματος, έχουν στόχο να απορροφήσουν αυτά την ενέργεια από τη σύγκρουση και να αφήσουν όσο περισσότερο ανέπαφη γίνεται την καμπίνα. Μεγαλύτερη απόδειξη το παρακάτω βίντεο που δείχνει τί θα συμβεί εάν τρακάρει ένα αυτοκίνητο 20ετίας με ένα σημερινό. 

Close

 

 

Εκτός όμως από τα υλικά, πλέον και οι αερόσακοι έχουν αναπτυχθεί σε τεράστιο βαθμό και όχι μόνο στον αριθμό τους. Αερόσακοι ανάμεσα στους επιβάτες, κουρτίνες ακόμα και γονάτου, είναι σε θέση να σώσουν τους επιβάτες ακόμα και σε πολύ σοβαρά τροχαία. Φυσικά πάντα προϋπόθεση είναι η χρήση της ζώνης ασφαλείας.

Απίστευτες οι διαφορές σε πλαγιομετωπική σύγκρουση ίδιων χιλιομέτρων ανάμεσα σε ένα Toyota του 2015 με ένα Toyota του 1998, που αντικατοπτρίζει άψογα το πόσο ασφαλέστερα είναι πλέον τα αυτοκίνητα που οδηγούμε. 

Βέβαια όσο ασφαλέστερα και να γίνουν τα αυτοκίνητα, όταν οι ταχύτητες ξεπερνούν τα όρια, κανένα υλικό δεν είναι αρκετά καλό για να προστατέψει τους επιβάτες.

 

Close