Video

08 Apr, 2019 Ώρα 11:58

Κινητήρες Honda: από μηχανή γκαζόν μέχρι Formula 1

Thumbnail

Η Honda δημοσίευσε ένα video κινουμένων σχεδίων (animation) που παρουσιάζει με ενδιαφέρον τρόπο όλα τα διαφορετικά οχήματα τα οποία χρησιμοποιούν κινητήρες δικής της κατασκευής.

Close

Το video ξεκινά φυσικά με την Formula 1 όπου η ιαπωνική εταιρεία προμηθεύει με κινητήρες τις ομάδες Red Bull και Torro Rosso για τη φετινή σεζόν. Στη συνέχεια τα μονοθέσια μεταμορφώνονται σε κάθε λογής όχημα συνεχίζοντας τη πορεία τους στην πίστα. Από το video περνούν αυτοκίνητα (όπως τα Civic Type R και Honda NSX), δίκυκλα μικρού και μεγάλου κυβισμού, ένα σκάφος (!), ένα αεροπλάνο, ακόμη και μια μηχανή γκαζόν η οποία φαίνεται να βρίσκεται στο στοιχείο της κατά τη διάρκεια μιας εξόδου από την πίστα.

Με αυτό τον τρόπο η Honda θέλησε να ισχυροποιήσει την εικόνα της δείχνοντας στο ευρύ κοινό το εύρος των οχημάτων που χρησιμοποιούν κινητήρες της.

Close

 

Tags
12 Feb, 2025 Ώρα 08:25

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και τα ανώτερα στελέχη χρειάζονται ένα διάλειμμα από τα meetings. Και ποιος καλύτερος τρόπος για έναν CEO αυτοκινητοβιομηχανίας, από το να στρίψει ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έφτιαξε ποτέ η εταιρία του;

Close

Πιο συγκεκριμένα, η Volkswagen αποφάσισε να «ζωντανέψει» τα πράγματα για τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Thomas Schafer, ρίχνοντάς τον σε μία φιλική κόντρα ενάντια στον Jonas Thielebein, τον επικεφαλής μηχανικό του τμήματος VW R.

 

Close

 

Η πρόκληση, έθεσε τους δύο οδηγούς σε έναν αγώνα drag 400μ., έναν γρήγορο γύρο σε πίστα δοκιμών και έναν διαγωνισμό drift, όλα σχεδιασμένα για να αναδείξουν τις επιδόσεις των μοντέλων R της VW. Ο Schafer δεν ήταν διατεθειμένος να πάει με το μαλακό και επέλεξε το VW Golf R Black Edition, ενώ ο Thielebein επέλεξε το Golf R Wagon.

Close

Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα TSI 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους με την ισχύ να αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου DSG επτά ταχυτήτων και του συστήματος τετρακίνησης 4Motion της VW.

Η διαφορά είναι ότι η Black Edition διαθέτει στάνταρ το πακέτο Performance Package, ξεκλειδώνοντας υψηλότερη τελική ταχύτητα 270χλμ./ώρα ενώ είναικοντύτερο από το wagon, δίνοντάς του πλεονέκτημα στην ευθεία και στις στροφές.

Οπλισμένος με το ελαφρώς ταχύτερο αυτοκίνητο, ο Διευθύνων Σύμβουλος ολοκλήρωσε το 400άρι σε 13,72″, έναντι 14,32″ του επικεφαλής μηχανικού. Παρόλα αυτά, ο τελευταίος αποδείχθηκε σημαντικά ταχύτερος στην πίστα, σημειώνοντας χρόνο γύρου 1:07.50, όντας κατά 4,8 δευτερόλεπτα ταχύτερος.

Ο τελικός νικητής κρίθηκε σε ένα βρεγμένο κομμάτι ασφάλτου, όπου οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να ολοκληρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ντριφτ μέσα σε καθορισμένο χρόνο.

Ποιος πιστεύετε ότι πέτυχε τα περισσότερα;