Video

08 Apr, 2019 Ώρα 11:58

Κινητήρες Honda: από μηχανή γκαζόν μέχρι Formula 1

Thumbnail

Η Honda δημοσίευσε ένα video κινουμένων σχεδίων (animation) που παρουσιάζει με ενδιαφέρον τρόπο όλα τα διαφορετικά οχήματα τα οποία χρησιμοποιούν κινητήρες δικής της κατασκευής.

Close

Το video ξεκινά φυσικά με την Formula 1 όπου η ιαπωνική εταιρεία προμηθεύει με κινητήρες τις ομάδες Red Bull και Torro Rosso για τη φετινή σεζόν. Στη συνέχεια τα μονοθέσια μεταμορφώνονται σε κάθε λογής όχημα συνεχίζοντας τη πορεία τους στην πίστα. Από το video περνούν αυτοκίνητα (όπως τα Civic Type R και Honda NSX), δίκυκλα μικρού και μεγάλου κυβισμού, ένα σκάφος (!), ένα αεροπλάνο, ακόμη και μια μηχανή γκαζόν η οποία φαίνεται να βρίσκεται στο στοιχείο της κατά τη διάρκεια μιας εξόδου από την πίστα.

Με αυτό τον τρόπο η Honda θέλησε να ισχυροποιήσει την εικόνα της δείχνοντας στο ευρύ κοινό το εύρος των οχημάτων που χρησιμοποιούν κινητήρες της.

Close

 

Tags
22 Mar, 2024 Ώρα 08:41

Δείτε πως τέσταραν το 1957, την σταθερότητα των κόκκινων διώροφων λεωφορείων του Λονδίνου

Thumbnail

Μαζί με τους κόκκινους τηλεφωνικούς θαλάμους, τα κόκκινα διώροφα λεωφορεία, είναι το σήμα κατατεθέν του Λονδίνου.

Close

Τα πρώτα τέτοια λεωφορεία εμφανίσθηκαν το μακρινό 1800, όταν ακόμα άλογα έσερναν το όχημα για ιδιωτικούς πελάτες που είχαν αρκετά λεφτά. Από το 1855 ξεκίνησε η διάθεση τους για το κοινό ενώ το 1907 η Γενική Εταιρία Omnibus του Λονδίνου, βλέποντας πως εμφανίζονταν πολλά λεωφορεία διαφορετικών εταιριών, αποφάσισε να βάψει κόκκινο το στόλο της.

 

Close

 

Από το 1923 και έπειτα, σταμάτησαν να κινούνται με ατμομηχανές και άρχισαν να έχουν κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Close

Πολλοί έχουν απορία, βλέποντας τα διώροφα λεωφορεία, πώς δεν τουμπάρουν έχοντας σχετικά μικρό πλάτος, μεγάλο ύψος αλλά και πολλές θέσεις για επιβάτες.

Όλα τα λεωφορεία υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές ασφαλείας πριν τεθούν σε κυκλοφορία. Μία από αυτές είναι η δοκιμή κλίσης, η οποία ελέγχει τη σταθερότητα του λεωφορείου σε κακές συνθήκες. Η παραπάνω φωτογραφία από το 1978 δείχνει ένα λεωφορείο τύπου RM να δοκιμάζεται. Το πάνω κατάστρωμα του λεωφορείου είναι φορτωμένο με σάκους άμμου για να αντιπροσωπεύει το βάρος των επιβατών. Στη συνέχεια, το όχημα παίρνει σταδιακά κλίση σε γωνία 28 μοιρών. Όλοι οι τροχοί του λεωφορείου πρέπει να παραμένουν σε επαφή με το δρόμο μέχρι και σε αυτή την κλίση για να πάρει έγκριση το όχημα.

Δείτε και το αντίστοιχο βίντεο από το 1957.