Close
Close
Close

Video

02 Oct, 2020 Ώρα 11:02
A Avgousti

Το κυνήγι της ευτυχίας με τον κ.Nogues

Thumbnail

Το να βρει κανείς την.. ευτυχία είναι μια πολύ δύσκολη υπόθεση καθώς όσο την πλησιάζεις εκείνη απομακρύνεται. Εκτός και αν είσαι ο Thibaut Nogues βέβαια...

Close

Και μιας και μιλάμε για τον -καλοντυμένο- κ.Nogues, τον stunt rider της MV Agusta με το ειδικά διαμορφωμένο F3, το μόνο σίγουρο είναι πως η αναζήτηση της ευτυχίας θα έχει και μεγάλες δόσεις πλαγιολίσθησης. Πλαγιολίσθηση και γκάζι λοιπόν, τα βασικά συστατικά του σημερινού μας βίντεο,ενώ ξαφνικά έρχονται και κάποιες ακόμα όμορφες ιταλίδες. Η μια είναι δίτροχη και πρόκειται για το Superveloce 800. 

Tις άλλες θα τις δείτε πατώντας το Play..

Close

 

Close
25 Jun, 2024 Ώρα 11:44
A Avgousti

Η Ford κέρδισε τη φετινή ανάβαση Pikes Peak με το ηλεκτρικό θηρίο των 1.622 ίππων (βίντεο)

Thumbnail

Παρά το γεγονός ότι χρειάστηκε να σταματήσει εντελώς και να επανεκκινήσει το όχημα, ο Romain Dumas κέρδισε το Pikes Peak International Hill Climb

Close

Το F-150 Lightning SuperTruck της Ford κυριάρχησε στο φετινό Pikes Peak, καθώς ο Romain Dumas ανέβηκε την διαδρομή των 20 χιλιομέτρων (12,4 μιλίων) σε 8 λεπτά και 53,553 δευτερόλεπτα.

Η Hyundai έκανε θραύση στο Pikes Peak International Hill Climb, αλλά η Ford ήταν αυτή που κυριάρχησε την ημέρα. Το F-150 Lightning SuperTruck τους κυριάρχησε στην εκδήλωση, καθώς ο Romain Dumas ανέβηκε την διαδρομή των 20 χιλιομέτρων (12,4 μιλίων) σε 8 λεπτά και 53,553 δευτερόλεπτα.

Close

Αυτό κατέστησε το SuperTruck το ταχύτερο από όλους τους 61 διαγωνιζόμενους και το μοντέλο τερμάτισε πάνω από 10 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο Christian Merli, ο οποίος οδηγούσε ένα 2024 Wolf GB08 και τερμάτισε με χρόνο 9:04.454. Την πρώτη τριάδα των ταχύτερων οδηγών συμπλήρωσε ο Dani Sordo με το Hyundai Ioniq 5 N TA, ο οποίος ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 9:30.852.

 

Close

 

Ενώ η Ford κατέκτησε την πρώτη θέση, το F-150 Lightning SuperTruck ήταν πιο αργό από το περσινό SuperVan 4.2 που σημείωσε χρόνο 8:47.682. Ωστόσο, το αποτέλεσμα δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς το SuperTruck υπέστη ένα “τεχνικό πρόβλημα” και χρειάστηκε να σταματήσει εντελώς στη μέση της διαδρομής του. Εξαιτίας αυτού, έχασε 26 δευτ.

Μάλιστα, η Ford αποκάλυψε ότι η προηγούμενη δήλωσή της που έλεγε ότι το SuperTruck είχε ένα τρικινητήριο σύστημα κίνησης που παρήγαγε 1.419 ίππους ήταν αρκετά… συντηρητική. Στην πραγματικότητα, το όχημα παρήγαγε 1.622 ίππους, γεγονός που το καθιστά περισσότερο από τρεις φορές πιο ισχυρό από το στάνταρ ηλεκτρικό pickup.

Close