Η εμπειρία της οδήγησης ψηφιοποιείται ολοένα και περισσότερο, καθώς οι υπολογιστές με αστραπιαία αντανακλαστικά ελέγχουν όλο και περισσότερο το αυτοκίνητο. Ωστόσο ένα κανάλι στο Youtube (Driven Media) θέλησε να αποδείξει εάν τελικά το launch control είναι σε θέση να πετύχει καλύτερη εκκίνηση και επιτάχυνση από έναν έμπειρο οδηγό.
Για το «πείραμα» χρησιμοποίησαν μία Ferrari 488 Pista που εφοδιάζεται με V8 twin-turbo 3.9λτ. απόδοσης 710 ίππων και 770 Nm ροπής. Καθώς όλη αυτή η ισχύς αποστέλλεται από τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων, ο οδηγός της Ferrari έχει μερικά μηχανικά πλεονεκτήματα για να αντισταθμίσει την τεράστια δύναμη περιστροφής των ελαστικών.
Όπως λέει ο επαγγελματίας οδηγός Scott Mansell, το launch control μπορεί να παρέχει ακριβώς τόση ροπή, όση μπορούν να αντέξουν οι πίσω τροχοί πριν αρχίσουν να χάνουν πρόσφυση. Χρησιμοποιώντας αισθητήρες και εξισώσεις, το αυτοκίνητο μπορεί να το κάνει αυτό σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, παρακάμπτοντας εντελώς τον ανθρώπινο παράγοντα, ο οποίος πάντα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να αντιληφθεί αρχικά και να αντιδράσει στη συνέχεια.
Με το Launch control το 400άρι έγινε σε 11.15 δευτ. Η πρώτη απόπειρα του οδηγού από την άλλη ήρθε στα 11.18δευτ. «Αυτό είναι εκπληκτικό. Νομίζω ότι μπορώ να το νικήσω! Πραγματικά πιστεύω ότι μπορώ να το νικήσω γιατί τότε είχα πάρα πολύ σπινάρισμα», λέει ο Mansell πριν δοκιμάσει για δεύτερη φορά.
Μετά από μερικές ακόμα απόπειρες, ο οδηγός κατάφερα να κερδίσει τον χρόνο του launch control, κάνοντας μόλις 10.99 δευτ., έχοντας βέβαια και την βοήθεια από τα ζεσταμένα ελαστικά, αλλά και το χαμηλότερο βάρος από το λιγότερο καύσιμο.
Πηγή: Zougla.gr
Nissan Patrol με 3.000 ίππους εναντίον της Ferrari SF90 Stradale των 1.000 ίππων
Η Μέση Ανατολή αγαπάει τα SUV. Υπάρχει μία ποικιλία από χιλιάδες ογκώδη οχήματα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι κατασκευασμένα για να κατακτούν με ευκολία αμμόλοφους. Ένα από τα πιο δημοφιλή SUV στη Μέση Ανατολή είναι το Nissan Patrol, με διάφορες εκδόσεις του ιαπωνικού SUV να εμφανίζονται στους δρόμους.
Όμως ένα συγκεκριμένο Nissan Patrol ξεχωρίζει ανάμεσα στα υπόλοιπα. Είναι ένα από τα πιο ισχυρά SUV που υπάρχουν αυτή τη στιγμή στον κόσμο - και κοντραρίστηκε σε αγώνα drag race ενάντια σε μια Ferrari SF90 Stradale, με την «ευγενική χορηγία» του Carwow.
Για την ακρίβεια, σε αυτόν τον αγώνα, υπάρχουν τέσσερα Nissan Patrol που άγγιξαν την άσφαλτο. Το ένα είναι ένα στάνταρ μοντέλο, το οποίο τροφοδοτείται από έναν straight-six κινητήρα 4,8 λίτρων που αποδίδει 280 ίππους και 420 Nm ροπής. Το άλλο έχει τη μορφή ενός pickup, το οποίο υπερτροφοδοτήθηκε για να αποδώσει 380 ίππους και 580 Nm. Το τρίτο διαθέτει ένα κιτ twin-turbo που αυξάνει την απόδοση σε 1.200 ίππους και 1.600 Nm ροπής, ενώ το κορυφαίο είναι κατασκευασμένο πάνω σε ένα σασί Nissan GT-R R35 και διαθέτει έναν twin-turbo κινητήρα V6 3,8 λίτρων με γιγαντιαία τούρμπο.
Με ρύθμιση από την F Performance, αυτό το SUV αναπτύσσει τεράστια ισχύ 3.000 ίππων και ροπή 3.500 Nm, ισχυριζόμενο ότι είναι το ταχύτερο SUV στον κόσμο σύμφωνα με τα Ρεκόρ Γκίνες. Συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι ταχυτήτων. Δίπλα του υπάρχει η Ferrari SF90, η οποία διαθέτει έναν κινητήρα V8 4,0 λίτρων twin-turbo που ενισχύεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες: δύο εμπρός και έναν πίσω. Αυτό το υβριδικό σύστημα κίνησης αποδίδει 1.000 ίππους και 800 Nm ροπής.