Η εμπειρία της οδήγησης ψηφιοποιείται ολοένα και περισσότερο, καθώς οι υπολογιστές με αστραπιαία αντανακλαστικά ελέγχουν όλο και περισσότερο το αυτοκίνητο. Ωστόσο ένα κανάλι στο Youtube (Driven Media) θέλησε να αποδείξει εάν τελικά το launch control είναι σε θέση να πετύχει καλύτερη εκκίνηση και επιτάχυνση από έναν έμπειρο οδηγό.
Για το «πείραμα» χρησιμοποίησαν μία Ferrari 488 Pista που εφοδιάζεται με V8 twin-turbo 3.9λτ. απόδοσης 710 ίππων και 770 Nm ροπής. Καθώς όλη αυτή η ισχύς αποστέλλεται από τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων, ο οδηγός της Ferrari έχει μερικά μηχανικά πλεονεκτήματα για να αντισταθμίσει την τεράστια δύναμη περιστροφής των ελαστικών.
Όπως λέει ο επαγγελματίας οδηγός Scott Mansell, το launch control μπορεί να παρέχει ακριβώς τόση ροπή, όση μπορούν να αντέξουν οι πίσω τροχοί πριν αρχίσουν να χάνουν πρόσφυση. Χρησιμοποιώντας αισθητήρες και εξισώσεις, το αυτοκίνητο μπορεί να το κάνει αυτό σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, παρακάμπτοντας εντελώς τον ανθρώπινο παράγοντα, ο οποίος πάντα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να αντιληφθεί αρχικά και να αντιδράσει στη συνέχεια.
Με το Launch control το 400άρι έγινε σε 11.15 δευτ. Η πρώτη απόπειρα του οδηγού από την άλλη ήρθε στα 11.18δευτ. «Αυτό είναι εκπληκτικό. Νομίζω ότι μπορώ να το νικήσω! Πραγματικά πιστεύω ότι μπορώ να το νικήσω γιατί τότε είχα πάρα πολύ σπινάρισμα», λέει ο Mansell πριν δοκιμάσει για δεύτερη φορά.
Μετά από μερικές ακόμα απόπειρες, ο οδηγός κατάφερα να κερδίσει τον χρόνο του launch control, κάνοντας μόλις 10.99 δευτ., έχοντας βέβαια και την βοήθεια από τα ζεσταμένα ελαστικά, αλλά και το χαμηλότερο βάρος από το λιγότερο καύσιμο.
Πηγή: Zougla.gr
Ο Daniel Ricciardo "οργώνει" στο χώμα με μονοθέσιο της Formula 1! (βίντεο)
Ο Daniel Ricciardo επέστρεψε στη δράση για τη Red Bull πριν από το Grand Prix της Αυστραλίας αυτού του Σαββατοκύριακου, αλλά αντί να ολοκληρώσει μερικούς γύρους σε μια πίστα F1, βίωσε μια πολύ διαφορετική εμπειρία.
Αν και δεν θα αγωνιστεί φέτος στην πατρίδα του, ο Ricciardo εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τον νέο του ρόλο ως τρίτος οδηγός, οδηγώντας την RB7 από τα χωράφια μέχρι τη παραλία, σε off road καταστάσεις που δεν έχει βιώσει κανένα άλλο μονοθέσιο. Οι στάσεις πιτ περιλάμβαναν επισκέψεις σε φάρμα, την απομακρυσμένη πόλη Broken Hill, την εμβληματική γέφυρα Sea Cliff και μια από τις πιο διάσημες πίστες της Αυστραλίας, Mount Panorama.
«Μετά το πρώτο μου Red Bull Racing Road Trip στο Σαν Φρανσίσκο, πάντα ήθελα την ευκαιρία να το κάνω αυτό στην Αυστραλία», είπε ο Ricciardo. «Δεν υπάρχει τίποτα που να συγκρίνεται με τις συνθήκες της Αυστραλίας. Διασκεδάσαμε πολύ. Δεν υπήρχε καλύτερος τρόπος για να γιορτάσω την πρώτη μου εκδήλωση F1 στην πατρίδα μου, από τότε που επέστρεψα στην Oracle Red Bull Racing». Να θυμίσουμε πως την Κυριακή 2 Απριλίου διεξάγεται στην Αυστραλία το τρίτο Grand Prix της χρονιάς.
Δείτε την επική αυστραλιανή περιπέτεια του Ricciardo.