Η εμπειρία της οδήγησης ψηφιοποιείται ολοένα και περισσότερο, καθώς οι υπολογιστές με αστραπιαία αντανακλαστικά ελέγχουν όλο και περισσότερο το αυτοκίνητο. Ωστόσο ένα κανάλι στο Youtube (Driven Media) θέλησε να αποδείξει εάν τελικά το launch control είναι σε θέση να πετύχει καλύτερη εκκίνηση και επιτάχυνση από έναν έμπειρο οδηγό.
Για το «πείραμα» χρησιμοποίησαν μία Ferrari 488 Pista που εφοδιάζεται με V8 twin-turbo 3.9λτ. απόδοσης 710 ίππων και 770 Nm ροπής. Καθώς όλη αυτή η ισχύς αποστέλλεται από τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων, ο οδηγός της Ferrari έχει μερικά μηχανικά πλεονεκτήματα για να αντισταθμίσει την τεράστια δύναμη περιστροφής των ελαστικών.
Όπως λέει ο επαγγελματίας οδηγός Scott Mansell, το launch control μπορεί να παρέχει ακριβώς τόση ροπή, όση μπορούν να αντέξουν οι πίσω τροχοί πριν αρχίσουν να χάνουν πρόσφυση. Χρησιμοποιώντας αισθητήρες και εξισώσεις, το αυτοκίνητο μπορεί να το κάνει αυτό σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, παρακάμπτοντας εντελώς τον ανθρώπινο παράγοντα, ο οποίος πάντα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να αντιληφθεί αρχικά και να αντιδράσει στη συνέχεια.
Με το Launch control το 400άρι έγινε σε 11.15 δευτ. Η πρώτη απόπειρα του οδηγού από την άλλη ήρθε στα 11.18δευτ. «Αυτό είναι εκπληκτικό. Νομίζω ότι μπορώ να το νικήσω! Πραγματικά πιστεύω ότι μπορώ να το νικήσω γιατί τότε είχα πάρα πολύ σπινάρισμα», λέει ο Mansell πριν δοκιμάσει για δεύτερη φορά.
Μετά από μερικές ακόμα απόπειρες, ο οδηγός κατάφερα να κερδίσει τον χρόνο του launch control, κάνοντας μόλις 10.99 δευτ., έχοντας βέβαια και την βοήθεια από τα ζεσταμένα ελαστικά, αλλά και το χαμηλότερο βάρος από το λιγότερο καύσιμο.
Πηγή: Zougla.gr
Youtuber αγόρασε Ferrari 400.000 δολαρίων για να την καταστρέψει
Η Ferrari είναι γνωστό ότι είναι υπερβολικά προστατευτική με τα αυτοκίνητά της, ακόμη και μετά την έξοδό τους από το εργοστάσιο. Παράλληλα έχει τη συνήθεια να παρακολουθεί, εάν οι ιδιοκτήτες, τους αποδίδουν την φροντίδα και τον σεβασμό που απαιτούν τα μοναδικά αυτά σύνολα.
Είμαστε αρκετά σίγουροι ότι οι Ιταλοί δεν θα εκτιμήσουν αυτό που έκανε ο συγκεκριμένος Youtuber ο οποίος αγόρασε μία ελαφρώς μεταχειρισμένη (4.800χλμ. στο κοντέρ), F8 Tributo και την κακομεταχειρίστηκε.
Ο YouTuber WhistlinDiesel κάθεται πίσω από το τιμόνι του ιταλικού supercar και το οδηγεί σε λάσπες, στα χώματα, σε πέτρες, κάνει μία στροφή 180 μοιρών με όπισθεν, ενώ για αποκορύφωμα παρασύρει και μία σιδερένια πόρτα.
Το σύνολο αποδίδει 710 άλογα, και είναι ένα από τα καλύτερα μοντέλα επιδόσεων, φυσικά για πίστες και καλοστρωμένα οδοστρώματα. Βέβαια, παρά τα χίλια βάσανα που πέρασε στα χέρια του νεαρού, και παρά τα προειδοποιητικά λαμπάκια που άναψαν στο ταμπλό, το όχημα παρέμεινε πλήρως λειτουργικό.
Θα έχει ενδιαφέρον να μάθουμε εάν πήρε θέση η Ferrari επί του θέματος.