Η εμπειρία της οδήγησης ψηφιοποιείται ολοένα και περισσότερο, καθώς οι υπολογιστές με αστραπιαία αντανακλαστικά ελέγχουν όλο και περισσότερο το αυτοκίνητο. Ωστόσο ένα κανάλι στο Youtube (Driven Media) θέλησε να αποδείξει εάν τελικά το launch control είναι σε θέση να πετύχει καλύτερη εκκίνηση και επιτάχυνση από έναν έμπειρο οδηγό.
Για το «πείραμα» χρησιμοποίησαν μία Ferrari 488 Pista που εφοδιάζεται με V8 twin-turbo 3.9λτ. απόδοσης 710 ίππων και 770 Nm ροπής. Καθώς όλη αυτή η ισχύς αποστέλλεται από τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων, ο οδηγός της Ferrari έχει μερικά μηχανικά πλεονεκτήματα για να αντισταθμίσει την τεράστια δύναμη περιστροφής των ελαστικών.
Όπως λέει ο επαγγελματίας οδηγός Scott Mansell, το launch control μπορεί να παρέχει ακριβώς τόση ροπή, όση μπορούν να αντέξουν οι πίσω τροχοί πριν αρχίσουν να χάνουν πρόσφυση. Χρησιμοποιώντας αισθητήρες και εξισώσεις, το αυτοκίνητο μπορεί να το κάνει αυτό σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, παρακάμπτοντας εντελώς τον ανθρώπινο παράγοντα, ο οποίος πάντα χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να αντιληφθεί αρχικά και να αντιδράσει στη συνέχεια.
Με το Launch control το 400άρι έγινε σε 11.15 δευτ. Η πρώτη απόπειρα του οδηγού από την άλλη ήρθε στα 11.18δευτ. «Αυτό είναι εκπληκτικό. Νομίζω ότι μπορώ να το νικήσω! Πραγματικά πιστεύω ότι μπορώ να το νικήσω γιατί τότε είχα πάρα πολύ σπινάρισμα», λέει ο Mansell πριν δοκιμάσει για δεύτερη φορά.
Μετά από μερικές ακόμα απόπειρες, ο οδηγός κατάφερα να κερδίσει τον χρόνο του launch control, κάνοντας μόλις 10.99 δευτ., έχοντας βέβαια και την βοήθεια από τα ζεσταμένα ελαστικά, αλλά και το χαμηλότερο βάρος από το λιγότερο καύσιμο.
Πηγή: Zougla.gr
Δείτε την ταινία μικρού μήκους της Alpine, για τον εορτασμό των 70 χρόνων της (βίντεο)
Στο πλαίσιο μιας καμπάνιας που θα ξεκινήσει στη Γαλλία στις 14 Ιουνίου 2025, η Alpine ανατρέχει στα σημαντικότερα σημεία της ιστορίας της και σε εκείνα που πρόκειται να έρθουν σε μια τρίλεπτη ταινία. Μελοποιεί το όραμα του ιδρυτή της Alpine, Jean Rédélé, και το μότο της μάρκας: «η ελαφρότητα είναι δύναμη».
Αυτή η επετειακή δημιουργία αποτίει φόρο τιμής στις κορυφαίες στιγμές της επικής διαδρομής της Alpine: από τις πρώτες νύχτες που πέρασαν φωτίζοντας τα 4CV στο παριζιάνικο γκαράζ του Jean Rédélé το 1950 μέχρι τη δημιουργία της μάρκας το 1955 και τη συμμετοχή της στο Mille Miglia, στις 24 ώρες του Le Mans, στο Ράλι Μόντε Κάρλο, την επανεκκίνηση της μάρκας το 2017 και την ιστορική νίκη της F1 στο Grand Prix της Ουγγαρίας το 2021.
Η ιστορία συνεχίζεται σήμερα με το Alpine’s Dream Garage, το αποτέλεσμα ενός φιλόδοξου στρατηγικού σχεδίου με στόχο την ανάπτυξη της μάρκας και το λανσάρισμα των πρώτων 100% ηλεκτρικών σπορ μοντέλων της: τα A290 και A390, τα πρώτα σπορ fastback της μάρκας. Αυτά τα μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για τους λάτρεις που εκτιμούν την οδηγική απόλαυση, την καθαρή ευελιξία και το ωμό συναίσθημα.
Σε σκηνοθεσία του Antoine Bardou-Jacquet, η ταινία υιοθετεί ένα τολμηρό οπτικό στυλ, συνδυάζοντας πλάνα από vintage μοντέλα με σκηνές κινουμένων σχεδίων εμπνευσμένες από κόμικς, έναν γραφικό κώδικα εμβληματικό για τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας και της Alpine. Αυτό το μείγμα πραγματικότητας και εικονογράφησης προσδίδει στην ιστορία μια νοσταλγική και αποφασιστικά σύγχρονη διάσταση. Το soundtrack, δημιουργημένο από την Start Rec, συνοδεύει αυτό το ταξίδι στο χρόνο.