Video

09 Nov, 2022 Ώρα 12:32

Μάθε την ιστορία της Ruf

Thumbnail

Νέο ντοκιμαντέρ από το WELT στο YouTube στο οποίο βλέπουμε την ιστορία της Ruf Automobile. Η εταιρία ιδρύθηκε το 1939 και αρχικά προσέφερε μόνο συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτων.

Close

Στα τέλη της δεκαετίας του 1940 ξεκίνησε τις δοκιμές για να βγάλει στην αγορά δικά της οχήματα και το πρώτο κυκλοφόρησε το 1955. Ήταν ένα τουριστικό λεωφορείο για την αγορά της Γερμανίας, με την εταιρία να λαμβάνει τότε θετικά σχόλια γι’αυτό και ίδρυσε μια ξεχωριστή εταιρία λεωφορείων.

Σήμερα η Ruf είναι ένας από τους καλύτερους βελτιωτές μοντέλων της Porsche και έγινε διάσημη με το Ruf CTR Yellowbird, το οποίο το 1987 ήταν το γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής του κόσμου, αφού είχε τελική ταχύτητα 342 χλμ/ώρα.

Close

 

06 Mar, 2025 Ώρα 09:32

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)

Thumbnail

Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.

Close

Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.

Το δημιούργημα

Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.

Close

Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.

 

Close