Close
Close
Close

Video

09 Nov, 2022 Ώρα 12:32
A Avgousti

Μάθε την ιστορία της Ruf

Thumbnail

Νέο ντοκιμαντέρ από το WELT στο YouTube στο οποίο βλέπουμε την ιστορία της Ruf Automobile. Η εταιρία ιδρύθηκε το 1939 και αρχικά προσέφερε μόνο συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτων.

Close

Στα τέλη της δεκαετίας του 1940 ξεκίνησε τις δοκιμές για να βγάλει στην αγορά δικά της οχήματα και το πρώτο κυκλοφόρησε το 1955. Ήταν ένα τουριστικό λεωφορείο για την αγορά της Γερμανίας, με την εταιρία να λαμβάνει τότε θετικά σχόλια γι’αυτό και ίδρυσε μια ξεχωριστή εταιρία λεωφορείων.

Σήμερα η Ruf είναι ένας από τους καλύτερους βελτιωτές μοντέλων της Porsche και έγινε διάσημη με το Ruf CTR Yellowbird, το οποίο το 1987 ήταν το γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής του κόσμου, αφού είχε τελική ταχύτητα 342 χλμ/ώρα.

Close

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37
A Avgousti

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.

Close