Video

18 Nov, 2020 Ώρα 10:41

McLaren Senna εναντίον Ford Mustang Hoonicorn

Thumbnail

Η ομάδα παραγωγής του Ken Block, γνωστή στο ευρύ κοινό και ως «Hoonigan», πραγματοποίησε μια εκπληκτική κόντρα μεταξύ του ειδικά διαμορφωμένου Mustang και του βρετανικού hypercar.

Close

Το Hoonicorn RTR V2 περιγράφεται ως ένα «κτήνος» των δρόμων. Βασίζεται στο Ford Mustang του 1965 και τροφοδοτείται από τον ατμοσφαιρικό V8 6,7 λίτρων της Roush Yates, ο οποίος χάρη στα δύο turbo και τη μεθανόλη για καύσιμο αποδίδει την εξωπραγματική ισχύ των 1.400 ίππων.

Το όχημα του Ken Block είναι αυθεντικό, μπρουτάλ, με ωμή δύναμη και θόρυβο που αναστατώνει τις αισθήσεις.

Close

 

 

Από την άλλη πλευρά, η McLaren Senna ανήκει στα προηγμένα τεχνολογικά hypercars. Ένα εκθαμβωτικό τετράτροχο με ακραία αεροδυναμική και DNA από Formula 1. Ο V8 4.0 biturbo κινητήρας των 800 ίππων και 800 Nm ροπής στροφάρει μέχρι τις 7.500 σ.α.λ., με το αυτόματο κιβώτιο αγωνιστικού τύπου να αλλάζει αστραπιαία ταχύτητες.

Σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές, το αυτοκίνητο επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα. Με το γκάζι στο πάτωμα, φθάνει τα 200 χλμ./ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα, ενώ η βελόνα ανεβαίνει στα 300 στον απίστευτο χρόνο των 17,5 δευτερολέπτων.

Οι χρόνοι είναι καταιγιστικοί. Μπορεί όμως να τα βάλει με το Mustang Hoonicorn; Η απάντηση στο παρακάτω βίντεο.

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.