Video

15 Jun, 2021 Ώρα 20:21

Με 2.7G στις στροφές η Extreme Dallara Stradale! (βίντεο)

Thumbnail

Το 2017 είχαμε δει για πρώτη φορά τη μαγευτική Dallara Stradale, ένα εκπληκτικό supercar με έμφαση στην οδική συμπεριφορά. Δεν ήταν τόσο ισχυρό σε ιπποδύναμη, ωστόσο το χαμηλό του βάρος σε συνδυασμό με το απίθανο πλαίσιο το έκανε να στρίβει σαν μονοθέσιο Formula 1.

Close

Η Dallara αυτή την περίοδο βρίσκεται σε διαδικασία δοκιμών ενός πειραματικού της μοντέλου το οποίο ονομάζει Extreme Stradale EXP. Πρόκειται για το γνωστό μας Stradale, το οποίο όμως είναι προορισμένο για χρήση πίστας με διαφορετικό αεροδυναμικό πακέτο στο πίσω μέρος και στους εμπρός τροχούς.

 

Close

 

Κινητήρας EcoBoost της Ford με 400 ίππους

Close

Ο κινητήρας του Stradale είναι ο γνωστός 2.3 λίτρων EcoBoost της Ford, ο οποίος αποδίδει περίπου 400 ίππους. Το βάρος των μόλις 860 κιλών χαρίζει δυνατές επιταχύνσεις στο μοντέλο με τα πρώτα 100Km/h να έρχονται σε μόλις 3,3 δευτερόλεπτα. Στην ειδική αυτή έκδοση το αυτοκίνητο είναι ακόμα πιο γρήγορο, ιδιαίτερα στις στροφές, καθώς το πακέτο αεροδυναμικών χαρίζει κάθετη δύναμη 1.224 κιλών και στις στροφές μπορεί να αναπτύξει 2,7g δύναμης.

Τα ελαστικά που χρησιμοποιεί το Extreme είναι slick, κάτι που δείχνει πως πρόκειται για χρήση πίστας, ενώ διαθέτει μεγάλες γρίλιες στους εμπρός τροχούς για καλύτερη ψύξη των φρένων. Το συγκεκριμένο πειραματικό Dallara δεν γνωρίζουμε αν και πότε θα πουληθεί, ωστόσο η στάνταρ έκδοση του μοντέλου αγγίζει τα 165.000€.

Το βίντεο των δοκιμών της Dallara στη Monza:

 

14 Feb, 2025 Ώρα 10:27

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)

Thumbnail

Ο Matt Power είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στην αυστραλιανή σκηνή burnout, με τον ίδιο να ταξιδεύει στη χώρα με το εντυπωσιακά αναβαθμισμένο HQ (μοντέλο της αυστραλιανής μάρκας Holden) και να αφήνει στο πέρασμά του ένα σύννεφο καπνού και κομμάτια από λάστιχο.

Close

Έχουμε δει πολλά από τα βίντεο του, όμως το σημερινό είναι ιδιαίτερο μιας και εστιάζει στην θερμότητα και όχι στην πλαγιολίσθηση.

Οι υπέρυθρες κάμερες είναι σε θέση να δουν μέσα από τον καπνό που παράγεται από το burnout και δείχνουν μόνο τη θερμότητα των αντικειμένων. Σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση λάμπει πυρακτωμένη και τα ελαστικά φαίνεται να είναι φτιαγμένα από λιωμένο μέταλλο. Μπορείτε εύκολα να δείτε πώς η θερμότητα συσσωρεύεται στα ελαστικά μέχρι το σημείο όπου τελικά εκρήγνυνται.

Close

 

 

Το μοντέλο είναι του 1973 και διαθέτει κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Η αρχική ισχύς δεν έχει σημασία, αφού όχι ένας αλλά δύο υπερσυμπιεστές έχουν τοποθετηθεί πλέον, με το τελικό νούμερο της ιπποδύναμης να παραμένει άγνωστο.