Video

30 Jun, 2022 Ώρα 13:14

Με μηδενική ορατότητα κερδίζει το Pikes Peak ο Robin Shute! (βίντεο)

Thumbnail

Ο Robin Shute είχε να αντιμετωπίσει φέτος σημαντικά καιρικά φαινόμενα στο Colorado Springs, όπου διοργανώνεται κάθε χρόνο η ανάβαση του Pikes Peak. Ο θαρραλέος οδηγός δεν φαίνεται να πτοήθηκε ιδιαίτερα και δεν άφησε καθόλου να “αναπνεύσει” το δεξί πεντάλ του Wolf TSC.

Close

Για τρίτη φορά μέσα στα τελευταία τέσσερα χρόνια, ο Shute οδήγησε το Wolf TSC του 2018 (όπως έκανε πέρυσι και το 2019) και βγήκε νικητής. Όπως είναι λογικό, ο χρόνος που έκανε είναι ο πιο αργός (λόγω των καιρικών φαινομένων που αναφέραμε παραπάνω) και συγκεκριμένα σημείωσε 10:09.525.

Ο χρόνος είναι τόσο αυξημένος, επειδή πυκνή ομίχλη κάλυψε την περιοχή και ολόκληρη την πίστα των 20,4 χιλιομέτρων. Μάλιστα, όσο οι οδηγοί ανέβαιναν υψόμετρο, τόσο τα πράγματα ήταν χειρότερα με την ορατότητα να είναι μηδενική. Ο Shute ανέφερε ότι κάποιες στιγμές έβλεπε τις διαγραμμίσεις τελευταία στιγμή και ότι δεν προσπαθούσαν να αγωνιστούν πλέον, αλλά απλά να οδηγήσουν.

Close

Να θυμίσουμε ότι ο καλύτερος χρόνος της ανάβασης είναι 7:57.148.

 

Close
14 Apr, 2025 Ώρα 13:53

Οδήγησαν το Speirling ανάποδα και έγραψαν ιστορία (βίντεο)

Thumbnail

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι ικανό να παράγει περισσότερη κάθετη δύναμη (downforce) από το βάρος του, είναι ικανό να οδηγηθεί ανάποδα. Αλλά κανείς δεν το έχει επιχειρήσει αυτό, επειδή με τις συμβατικές αεροδυναμικές διατάξεις (φτερά, διαχύτες κ.λπ.) τέτοια επίπεδα downforce επιτυγχάνονται μόνο σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.

Close

Έτσι, η κατασκευή κάποιου είδους σήραγγας για να φτάσει ένα αυτοκίνητο στην απαραίτητη ταχύτητα (ώστε και να οδηγηθεί ανάποδα) ήταν απλώς ένα όνειρο απατηλό.

Το McMurtry Spéirling Pure, ένα hypercar περιορισμένης παραγωγής μόνο για πίστα, παράγει την downforce του με διαφορετικό τρόπο. Χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα για να αναρροφά ουσιαστικά αέρα από κάτω από το αυτοκίνητο, το Spéirling Pure μπορεί να παράγει 2.000 κιλά downforce στα 0χλμ./ώρα.

Close

Παράλληλα, με μήκος 3,4μ. , και βάρος 997 κιλά, είναι ακόμη ελαφρύτερο από ένα MX-5 γενιάς ND, ενώ διαθέτει περίπου πέντε φορές περισσότερη ιπποδύναμη. Η εταιρία αναφέρει μια μέγιστη απόδοση περίπου 1.000 ίππων, η οποία διοχετεύεται στους πίσω τροχούς.

Έτσι, η McMurtry κατασκεύασε μια εξέδρα στα κεντρικά γραφεία της στο Ηνωμένο Βασίλειο για να αναποδογυρίσει ένα πρωτότυπο Spéirling Pure και να το οδηγήσει πραγματικά ανάποδα.

Close

Με τους ανεμιστήρες αναμμένους και δημιουργώντας τη μέγιστη δυνατή downforce, η συσκευή γύρισε το αυτοκίνητο ανάποδα, ενώ ήταν ακίνητο. Στη συνέχεια, ο συνιδρυτής Thomas Yates, οδήγησε το αυτοκίνητο μερικά μέτρα μπροστά ενώ ήταν ανάποδα. Στη συνέχεια, η εξέδρα γύρισε προς τα δεξιά, ώστε ο Yates να βγει σε μια ράμπα και να κάνει ένα burnout νίκης.

Πρόκειται για μια από τις πιο εντυπωσιακές επιδείξεις των αποτελεσμάτων της αεροδυναμικής δύναμης που μπορεί να δούμε ποτέ.