Έπειτα από το διάσημο Nurburgring στη Γερμανία, το φημισμένο Spa-Francorchamps στο Βέλγιο και το απαιτητικό Bend Motorsport Park στην Αυστραλία, η Renault έσπασε το ρεκόρ γύρου σε ακόμη μία πίστα αγωνιστικών προδιαγραφών.
Το hot hatch της γαλλικής φίρμας έγραψε τον καλύτερο χρόνο στο circuit της Suzuka στην Ιαπωνία στην κατηγορία των προσθιοκίνητων αυτοκινήτων παραγωγής, με 2:25.454. Πίσω από το τιμόνι του Megane R.S. Trophy-R ήταν ο επαγγελματίας οδηγός Laurent Hurgon.
Να θυμίσουμε ότι το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από τον 1.8 turbo κινητήρα απόδοσης 300 ίππων και 400 Nm ροπής. Φέρει αναβαθμισμένο πλαίσιο και σύστημα διεύθυνσης, σπορ αναρτήσεις, αμορτισέρ της Ohlins, τετραδιεύθυνση 4Control, εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic, φρένα της Brembo, μπάκετ καθίσματα και άλλα.
Η παραγωγή του θα περιοριστεί στις 500 μονάδες, με τις παραδόσεις να προγραμματίζονται μέσα στο 2020.
