Video

15 Jan, 2024 Ώρα 10:22

Το μέρος που η Ferrari κρατά όλα τα XX μοντέλα (βίντεο)

Thumbnail

Το 2005 η Ferrari ξεκίνησε το πρόγραμμα XX  παρουσιάζοντας την FXX, την έκδοση της Enzo αποκλειστικά για χρήση εντός πίστας. Το πρόγραμμα απευθύνεται στους πιο πλούσιους, αξιοσέβαστους και πιστούς ιδιοκτήτες Ferrari, οι οποίοι έχουν στην κατοχή τους ένα από τα περιορισμένης παραγωγής μοντέλα της σειράς XX και μπορούν να συμμετέχουν σε ιδιωτικούς αγώνες αλλά ακόμα και στην εξέλιξη νέων μοντέλων Ferrari, δίνοντας τις απαραίτητες πληροφορίες από τις προσωπικές τους εμπειρίες στο εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό του προγράμματος.

Close

Στο XX πρόγραμμα τα αυτοκίνητα φυλάσσονται από την ίδια την Ferrari και στο video έχουμε την ευκαιρία να δούμε όλα τα XX μοντέλα που έχει κατασκευάσει η Ferrari, από την FXX και την FXX Evoluzione, έως τις 599X, FXX-K, SF90 XX Stradale και την ολοκαίνουργια 499P Modificata.

 

Close
12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.