Video

13 May, 2019 Ώρα 11:41

Μια Bentley Continental GT με ερπύστριες;

Thumbnail

To ρωσικό κανάλι AcademeG στο Youtube παρουσίασε ένα αρκετά ασυνήθιστο αλλά ταυτόχρονα ενδιαφέρον project με το όνομα Bentley Ultratank, ή αλλιώς μια Continental GT με ερπύστριες!

Close

H ομάδα των Ρώσων μηχανικών αγόρασε μια μεταχειρισμένη Continental GT πρώτης γενιάς και αφού αφαίρεσαν τους τροχούς και έκοψαν το αμάξωμα ενσωμάτωσαν ένα ειδικά κατασκευασμένο σετ από ερπύστριες πάνω σε ένα νέο σωληνωτό πλαίσιο. Με αυτό τον τρόπο οι Ρώσοι δημιουργήσαν το πολυτελέστερο ερπυστριοφόρο όχημα στην ιστορία καθώς το εσωτερικό διατηρεί τις δερμάτινες επενδύσεις και όλα τα καλούδια με τα οποία εξοπλιζόταν το Grand Tourer στην προηγούμενη ζωή του.

 

Close

 

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας V8 κινητήρας με απόδοση 400 PS που έχει δεχθεί μια σειρά επεμβάσεων για να ταιριάζει καλύτερα στο νέο του ρόλο και να δουλεύει πιο αποδοτικά σε χαμηλά rpm. Από πλευράς επιδόσεων, η τελική ταχύτητα του Ultratank αγγίζει τα 50 km/h όμως στόχος της ομάδας είναι να φτάσει τα 100 km/h. Όλα αυτά βέβαια δεν έχουν καμία σημασία, καθώς το Ultratank περνά οποιοδήποτε εμπόδιο με άνεση και ευκολία.

Close

Όπως θα δείτε και στο video, το Ultratank θέλει ακόμα αρκετή δουλειά καθώς στις απότομες στροφές οι λωρίδες ελαστικών βγαίνουν από τη θέση τους προκαλώντας ζημιά στους προφυλακτήρες. Η διαδικασία για να επανατοποθέτησή τους δεν είναι καθόλου εύκολη όμως μια σωστότερη ρύθμιση θα αποτρέψει αυτό το θέμα στο μέλλον. Το όχημα χρειάζεται επίσης πίσω παρμπρίζ και πόρτες, με τους Ρώσους να οραματίζονται κάτι που θα ανοίγει προς τα πάνω σε στυλ Lamborghini.

Πηγή: Drive.gr

14 Feb, 2025 Ώρα 10:27

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)

Thumbnail

Ο Matt Power είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στην αυστραλιανή σκηνή burnout, με τον ίδιο να ταξιδεύει στη χώρα με το εντυπωσιακά αναβαθμισμένο HQ (μοντέλο της αυστραλιανής μάρκας Holden) και να αφήνει στο πέρασμά του ένα σύννεφο καπνού και κομμάτια από λάστιχο.

Close

Έχουμε δει πολλά από τα βίντεο του, όμως το σημερινό είναι ιδιαίτερο μιας και εστιάζει στην θερμότητα και όχι στην πλαγιολίσθηση.

Οι υπέρυθρες κάμερες είναι σε θέση να δουν μέσα από τον καπνό που παράγεται από το burnout και δείχνουν μόνο τη θερμότητα των αντικειμένων. Σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση λάμπει πυρακτωμένη και τα ελαστικά φαίνεται να είναι φτιαγμένα από λιωμένο μέταλλο. Μπορείτε εύκολα να δείτε πώς η θερμότητα συσσωρεύεται στα ελαστικά μέχρι το σημείο όπου τελικά εκρήγνυνται.

Close

 

 

Το μοντέλο είναι του 1973 και διαθέτει κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Η αρχική ισχύς δεν έχει σημασία, αφού όχι ένας αλλά δύο υπερσυμπιεστές έχουν τοποθετηθεί πλέον, με το τελικό νούμερο της ιπποδύναμης να παραμένει άγνωστο.