Video

13 May, 2019 Ώρα 11:41

Μια Bentley Continental GT με ερπύστριες;

Thumbnail

To ρωσικό κανάλι AcademeG στο Youtube παρουσίασε ένα αρκετά ασυνήθιστο αλλά ταυτόχρονα ενδιαφέρον project με το όνομα Bentley Ultratank, ή αλλιώς μια Continental GT με ερπύστριες!

Close

H ομάδα των Ρώσων μηχανικών αγόρασε μια μεταχειρισμένη Continental GT πρώτης γενιάς και αφού αφαίρεσαν τους τροχούς και έκοψαν το αμάξωμα ενσωμάτωσαν ένα ειδικά κατασκευασμένο σετ από ερπύστριες πάνω σε ένα νέο σωληνωτό πλαίσιο. Με αυτό τον τρόπο οι Ρώσοι δημιουργήσαν το πολυτελέστερο ερπυστριοφόρο όχημα στην ιστορία καθώς το εσωτερικό διατηρεί τις δερμάτινες επενδύσεις και όλα τα καλούδια με τα οποία εξοπλιζόταν το Grand Tourer στην προηγούμενη ζωή του.

 

Close

 

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας V8 κινητήρας με απόδοση 400 PS που έχει δεχθεί μια σειρά επεμβάσεων για να ταιριάζει καλύτερα στο νέο του ρόλο και να δουλεύει πιο αποδοτικά σε χαμηλά rpm. Από πλευράς επιδόσεων, η τελική ταχύτητα του Ultratank αγγίζει τα 50 km/h όμως στόχος της ομάδας είναι να φτάσει τα 100 km/h. Όλα αυτά βέβαια δεν έχουν καμία σημασία, καθώς το Ultratank περνά οποιοδήποτε εμπόδιο με άνεση και ευκολία.

Close

Όπως θα δείτε και στο video, το Ultratank θέλει ακόμα αρκετή δουλειά καθώς στις απότομες στροφές οι λωρίδες ελαστικών βγαίνουν από τη θέση τους προκαλώντας ζημιά στους προφυλακτήρες. Η διαδικασία για να επανατοποθέτησή τους δεν είναι καθόλου εύκολη όμως μια σωστότερη ρύθμιση θα αποτρέψει αυτό το θέμα στο μέλλον. Το όχημα χρειάζεται επίσης πίσω παρμπρίζ και πόρτες, με τους Ρώσους να οραματίζονται κάτι που θα ανοίγει προς τα πάνω σε στυλ Lamborghini.

Πηγή: Drive.gr

12 Jul, 2024 Ώρα 11:29

Η Lotus τράκαρε την Evija X στο Goodwood (βίντεο)

Thumbnail

Το πρώτο “θύμα” του φετινού Goodwood Festival of Speed ήταν η μοναδική Lotus Evija X, με το αυτοκίνητο να πέφτει πάνω στις αχυρόμπαλες κατά την εκκίνησή του, κάτι που είχε ως αποτέλεσμα να καταστραφεί το μπροστινό του μέρος.

Close

 

 

Από το περιστατικό δεν τραυματίστηκε κανείς και να θυμίσω πως το αυτοκίνητο αποδίδει 2.011 άλογα και 1.704 Nm ροπής από τους τέσσερις ηλεκτροκινητήρες του (έναν ανά τροχό). Η μπαταρία ιόντων-λιθίου είναι 70 kWh και για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6 δευτερόλεπτα, τα 0-300 χλμ/ώρα σε 9 δευτερόλεπτα, με την τελική του ταχύτητα να ξεπερνά τα 350 χλμ/ώρα.