Video

19 Feb, 2020 Ώρα 11:38

Μια Bugatti Veyron στο δυναμόμετρο! Είναι πραγματικά τα άλογα που διαφημίζει; (βίντεο)

Thumbnail

Είναι αλήθεια ότι έχουμε συνηθίσει να μην πιστεύουμε τα νούμερα που δίνουν οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων για τα άλογα τα οποία διαφημίζουν. Ειδικά σε αυτοκίνητα με ψηλή ιπποδύναμη και ακόμη περισσότερο στα Supercars.

Close

Στη περίπτωση μας φυσικά έχουμε μια Bugatti Veyron. Τα παιδιά από το Royalty Exotics θεώρησαν σωστό να την μετρήσουν πριν κάνουν κάποιες βελτιώσεις.

Η Bugatti ανακοινώνει πως ο κινητήρας αποδίδει 1.001 άλογα με 1.250 Nm ροπής στον στρόφαλο και το δυναμόμετρο έδειξε 897 άλογα με 1.232 Nm ροπής στους τροχούς. Αν υπολογίσουμε και τουλάχιστον 15% loss από τον στρόφαλο στο τροχό τότε τα νούμερα μας φαίνονται σωστά.

Close

Η Royalty Exotics σκοπεύει να αντικαταστήσει την εργοστασιακή εξάτμιση της Veyron με μια νέα, της Ryft, η οποία θα αυξήσει την ιπποδύναμη κατά 10 με 15%.

 

Close
22 Sep, 2023 Ώρα 11:52

O Drift King δοκιμάζει το Hyundai Ioniq 5 N (βίντεο)

Thumbnail

Η Hyundai παρουσίασε πρόσφατα το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα υψηλών επιδόσεων, το Ioniq 5 N, και δεν δίστασε να το βάλει σε μια εκδήλωση drifting στην Αυστραλία.

Close

Για να επιδείξουν τις δυνατότητες του οχήματος, παρέδωσαν τα πηδάλια στον διάσημο θρύλο του drift Keiichi Tsuchiya, ο οποίος είχε την ευκαιρία να κάνει μια βόλτα με αυτό το σπορ ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Σε ένα νέο βίντεο, ο Tsuchiya μοιράζεται τις σκέψεις του για το αυτοκίνητο, παραδεχόμενος ότι αρχικά είχε μικρές προσδοκίες.

Close

Δεν περίμενε πολλά από αυτό λόγω ενός συνδυασμού παραγόντων, όπως η περιορισμένη παρουσία κορεατικών σπορ αυτοκινήτων στην Ιαπωνία και η έλλειψη εμπειρίας του στο ντριφτάρισμα ενός ηλεκτρικού οχήματος. Επιπλέον, είχε ανησυχίες σχετικά με το βάρος του αυτοκινήτου.

 

Close

 

Ωστόσο, ο Tsuchiya εξεπλάγη ευχάριστα από τις επιδόσεις του Ioniq 5 N. Εντυπωσιάστηκε ιδιαίτερα από την ευελιξία του, την οποία βρήκε αξιοσημείωτη για ένα όχημα βάρους 2.200 κιλών.

Ο Tsuchiya μπόρεσε να εκτελέσει ελεγχόμενα, εκτεταμένα drifts γύρω από την αυστραλιανή πίστα, όπως αποδεικνύεται από τα πλάνα. Ο ενθουσιασμός του για την εμπειρία ήταν εμφανής από τα χαμογελαστά μάτια του που φαίνονταν μέσα από το κράνος του.

Το Ioniq 5 N τροφοδοτείται από ηλεκτροκινητήρες υψηλής απόδοσης που είναι τοποθετημένοι τόσο μπροστά όσο και πίσω, αποδίδοντας 650 ίππους με πισωκίνητη κατανομή της μετάδοσης.

Αυτή η ισχύς επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα και να φτάσει την τελική ταχύτητα των 260 χλμ/ώρα

Για να βελτιώσει την οδική συμπεριφορά του, το όχημα διαθέτει ένα σύστημα κατανομής ροπής N με λειτουργία Torque Kick Drift που επιτρέπει στον οδηγό να προσομειώνει τις αλλαγές σαν σε κλασικό κιβώτιο και να ξεκινάει ντριφτ.