Video

11 May, 2021 Ώρα 11:30

Μια Ferrari F40 έγινε στάχτη! (βίντεο)

Thumbnail

Θεωρείται ένα από τα αριστουργήματα της παγκόσμιας αυτοκίνησης. Κατασκευάστηκε σε μόλις 1.315 μονάδες από 1987 έως το 1992. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής του ήταν το ακριβότερο, ισχυρότερο και ταχύτερο αυτοκίνητο της Ferrari.

Close

Με τα χρόνια, η τιμή της F40 εκτοξεύτηκε σε απίστευτα ύψη, με τους συλλέκτες να προσφέρουν γη και ύδωρ προκειμένου να κάνουν δικό τους ένα από τα εναπομείναντα αντίτυπα.

Δυστυχώς, πριν λίγες μέρες μια από τις εξωτικές Ferrari F40 καταστράφηκε. Το αυτοκίνητο τυλίχθηκε στις φλόγες στο βουνό Χακόνε της Ιαπωνίας. Ο κάτοχος της τετράτροχης Ιταλίδας καλλονής είδε να βγαίνουν καπνοί από τον χώρο του κινητήρα. Ακινητοποίησε άμεσα το όχημα και ειδοποίησε την πυροσβεστική.

Close

Η φωτιά επεκτάθηκε πολύ γρήγορα όμως και το  συλλεκτικό supercar έγινε στάχτη και αποκαϊδια. Το ευτύχημα είναι πως τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός δεν έπαθαν το παραμικρό.

Θυμίζουμε ότι η F40 τροφοδοτείται από έναν V8 κινητήρα χωρητικότητας 2,9 λίτρων με δύο turbo. Αποδίδει 478 ίππους και η κίνηση μεταφέρεται στους τροχούς μέσω μηχανικού κιβωτίου 5 σχέσεων. Η δύναμη του μοτέρ είναι «κτηνώδης» και οι επιδόσεις καταιγιστικές. Τα 0-100 επιτυγχάνονται σε 3,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 324 χλμ./ώρα.

Close

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.