Video

11 May, 2021 Ώρα 11:30

Μια Ferrari F40 έγινε στάχτη! (βίντεο)

Thumbnail

Θεωρείται ένα από τα αριστουργήματα της παγκόσμιας αυτοκίνησης. Κατασκευάστηκε σε μόλις 1.315 μονάδες από 1987 έως το 1992. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής του ήταν το ακριβότερο, ισχυρότερο και ταχύτερο αυτοκίνητο της Ferrari.

Close

Με τα χρόνια, η τιμή της F40 εκτοξεύτηκε σε απίστευτα ύψη, με τους συλλέκτες να προσφέρουν γη και ύδωρ προκειμένου να κάνουν δικό τους ένα από τα εναπομείναντα αντίτυπα.

Δυστυχώς, πριν λίγες μέρες μια από τις εξωτικές Ferrari F40 καταστράφηκε. Το αυτοκίνητο τυλίχθηκε στις φλόγες στο βουνό Χακόνε της Ιαπωνίας. Ο κάτοχος της τετράτροχης Ιταλίδας καλλονής είδε να βγαίνουν καπνοί από τον χώρο του κινητήρα. Ακινητοποίησε άμεσα το όχημα και ειδοποίησε την πυροσβεστική.

Close

Η φωτιά επεκτάθηκε πολύ γρήγορα όμως και το  συλλεκτικό supercar έγινε στάχτη και αποκαϊδια. Το ευτύχημα είναι πως τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός δεν έπαθαν το παραμικρό.

Θυμίζουμε ότι η F40 τροφοδοτείται από έναν V8 κινητήρα χωρητικότητας 2,9 λίτρων με δύο turbo. Αποδίδει 478 ίππους και η κίνηση μεταφέρεται στους τροχούς μέσω μηχανικού κιβωτίου 5 σχέσεων. Η δύναμη του μοτέρ είναι «κτηνώδης» και οι επιδόσεις καταιγιστικές. Τα 0-100 επιτυγχάνονται σε 3,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 324 χλμ./ώρα.

Close

 

14 Jun, 2024 Ώρα 13:31

Aspark SP600: Έσπασε το ρεκόρ για το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα (βίντεο)

Thumbnail

Ήταν μόνο θέμα χρόνου μέχρι ένα άλλο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο να διεκδικήσει ένα από τα 24 ρεκόρ που κατέχει το κορυφαίο EV, Rimac Nevera. Μια λιγότερο γνωστή μάρκα κατέρριψε τώρα το παντοδύναμο κροατικό θηρίο. Στις 8 Ιουνίου, η ιαπωνική Aspark με το νέο SP600 πέτυχε ταχύτητα 438,7χλμ./ώρα σύμφωνα με το ενσωματωμένο Racelogic V-Box (26χλμ./ώρα περισσότερα από το Nevera).

Close

Κατασκευασμένο στην Ιταλία από την Manifattura Automobili Torino, το Aspark SP600 έφτασε στα όριά του στο πεδίο δοκιμών της ATP στο Papenburg. Πρόκειται για την ίδια γερμανική πίστα δοκιμών όπου το Nevera σημείωσε το προηγούμενο ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας το 2022 και 23 επιπλέον ρεκόρ την επόμενη χρονιά. Είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να δοκιμάσετε τις δυνατότητες ενός hypercar χάρη σε ένα ζευγάρι ευθειών μήκους 3.8χλμ.

Πίσω από το τιμόνι του νέου βασιλιά της ταχύτητας του EV ήταν ο Marc Basseng, ο 45χρονος Γερμανός οδηγός αγώνων που έκανε ρεκόρ γύρου στο Nürburgring το 2010 με μια Pagani Zonda R, περνώντας τη γραμμή του τερματισμού σε 6 λεπτά και 47 δευτερόλεπτα. Αυτός ο χρόνος γύρου βελτιώθηκε στη συνέχεια από άλλα αυτοκίνητα, και το AMG One κατέχει σήμερα τον τίτλο με γύρο 6:35. Το 2012, ο ίδιος Marc Basseng κέρδισε τον 24ωρο αγώνα αντοχής οδηγώντας ένα Audi R8 LMS ultra.

Close

 

 

Λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητο δεν έχουν γίνει γνωστές, αλλά διαφημίζεται ως ένα νέο εξελιγμένο όχημα και όχι ως παραλλαγή του προηγούμενου Owl. Περιγράφεται ως ένα πρωτότυπο με σκοπό την παραγωγή, εξοπλισμένο με ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race. Η απουσία πλευρικών καθρεπτών για να ξεκλειδώσει περισσότερη ταχύτητα μειώνοντας την αντίσταση, μας λέει ξεκάθαρα ότι δεν πρόκειται για όχημα με άδεια κυκλοφορίας.