Έχουν περάσει πέντε μήνες από τότε που η Bugatti αναστάτωσε τον κόσμο των υπεραυτοκινήτων με την υβριδική Tourbillon. Τώρα, έχουμε την καλύτερη ευκαιρία να την ακούσουμε σε δράση, και όπως ελπίζαμε, ο νέος V16 ακούγεται πιο εντυπωσιακός από τον W16 που αντικαθιστά.
Αυτός ο κινητήρας έχει αναπτυχθεί από την Cosworth και είναι ένα ατμοσφαιρικό έργο τέχνης 8,3 λίτρων, το οποίο στροφάρει μέχρι τις 9.000 σ.α.λ., πολύ πέρα από το όριο των 7.100 σ.α.λ. της Chiron Super Sport με τον τετρακύλινδρο 8,0-λίτρων W16.
Στις χαμηλές στροφές, έχει ένα αρκετά βαρύ ήχο, που δεν διαφέρει καθόλου από τον περίφημο W16. Ωστόσο, στις υψηλότερες στροφές, αρχίζει να ακούγεται περισσότερο σαν V8 μεγάλου κυβισμού. Μάλιστα, ο οδηγός στο βίντεο την πήγαινε με το μαλακό κάνοντας σύντομες αλλαγές, πράγμα που σημαίνει ότι η Tourbillon δεν πλησίασε πουθενά την κόκκινη γραμμή του στροφόμετρου.
Ο μαεστρικός V16
Πρόκειται για ένα τέρας 8,3 λίτρων που ανεβάζει τις στροφές του στις 9.500 σ.α.λ. και αποδίδει 1.000 ίππους χωρίς turbo, ενώ ζυγίζει μόλις 250 κιλά. Υπάρχει επίσης ροπή 900 Nm, αλλά μεγαλύτερο ενδιαφέρον εδώ παρουσιάζει το άλλο μισό του συστήματος κίνησης της Tourbillon, το υβριδικό. Ένας μπροστινός ηλεκτρονικός άξονας φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες, ενώ ένας τρίτος κινητήρας είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος για να βοηθά στην κίνηση των πίσω τροχών. Ένα πακέτο μπαταριών 25 kWh που είναι τοποθετημένο στο κέντρο παρέχει ενέργεια, προσθέτοντας 800 ίππους. Η συνδυασμένη ισχύς είναι 1.800 ίπποι και εφόσον τα ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 έχουν αρκετή πρόσφυση, η Tourbillon θα φτάσει τα 100χλμ./ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα.
Με τέρμα γκάζι, τα 200χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε περίπου 5 δευτερόλεπτα. Τα 300χλμ./ώρα φτάνουν σε μόλις 10 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα των 380χλμ./ώρα έρχεται σε λιγότερο από 25 δευτερόλεπτα, εκτός αν έχετε εγκαταστήσει το ειδικό Speed Key η οποία ανεβάζει την τελική ταχύτητα στα 444χλμ./ώρα. Για 60χλμ. μπορεί να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά.
Δείτε την ταινία μικρού μήκους της Alpine, για τον εορτασμό των 70 χρόνων της (βίντεο)
Στο πλαίσιο μιας καμπάνιας που θα ξεκινήσει στη Γαλλία στις 14 Ιουνίου 2025, η Alpine ανατρέχει στα σημαντικότερα σημεία της ιστορίας της και σε εκείνα που πρόκειται να έρθουν σε μια τρίλεπτη ταινία. Μελοποιεί το όραμα του ιδρυτή της Alpine, Jean Rédélé, και το μότο της μάρκας: «η ελαφρότητα είναι δύναμη».
Αυτή η επετειακή δημιουργία αποτίει φόρο τιμής στις κορυφαίες στιγμές της επικής διαδρομής της Alpine: από τις πρώτες νύχτες που πέρασαν φωτίζοντας τα 4CV στο παριζιάνικο γκαράζ του Jean Rédélé το 1950 μέχρι τη δημιουργία της μάρκας το 1955 και τη συμμετοχή της στο Mille Miglia, στις 24 ώρες του Le Mans, στο Ράλι Μόντε Κάρλο, την επανεκκίνηση της μάρκας το 2017 και την ιστορική νίκη της F1 στο Grand Prix της Ουγγαρίας το 2021.
Η ιστορία συνεχίζεται σήμερα με το Alpine’s Dream Garage, το αποτέλεσμα ενός φιλόδοξου στρατηγικού σχεδίου με στόχο την ανάπτυξη της μάρκας και το λανσάρισμα των πρώτων 100% ηλεκτρικών σπορ μοντέλων της: τα A290 και A390, τα πρώτα σπορ fastback της μάρκας. Αυτά τα μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για τους λάτρεις που εκτιμούν την οδηγική απόλαυση, την καθαρή ευελιξία και το ωμό συναίσθημα.
Σε σκηνοθεσία του Antoine Bardou-Jacquet, η ταινία υιοθετεί ένα τολμηρό οπτικό στυλ, συνδυάζοντας πλάνα από vintage μοντέλα με σκηνές κινουμένων σχεδίων εμπνευσμένες από κόμικς, έναν γραφικό κώδικα εμβληματικό για τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας και της Alpine. Αυτό το μείγμα πραγματικότητας και εικονογράφησης προσδίδει στην ιστορία μια νοσταλγική και αποφασιστικά σύγχρονη διάσταση. Το soundtrack, δημιουργημένο από την Start Rec, συνοδεύει αυτό το ταξίδι στο χρόνο.