Video

07 Aug, 2019 Ώρα 20:10

Μια γρήγορη βόλτα με το αγωνιστικό Civic του Στέλιου Κυθρεώτη!

Thumbnail

Είναι γνωστό σε φίλους και γνωστούς ότι όσο και να αγαπώ την Ιαπωνία ΤΟΣΟ δεν αγαπώ τα σπορ Hondaκια της δεκαετίας του 90. Προσπαθώ όμως πάντα να τους δίνω την ευκαιρία τους αλλά όπως καταλαβαίνετε δεν μου έχουν γεμίσει το μάτι. 

Close

Είναι δεδομένο όμως το hype για τα γρηγορότερα ατμοσφαιρικά της γενιάς τους και είναι λογικό τα Honda να θεωρούνται πραγματικά “toys for boys”.

Έτσι λοιπόν ζήτησα από τον πρωταθλητή αγώνων, Στέλιο Κυθρεώτη, να με πάρει για συνοδήγηση στην αγαπημένη μας Achna Speedway για να δω γιατί όλος αυτός ο ενθουσιασμός ενός ιταλόφιλου όπως ο Στέλιος, με το συγκεκριμένο Civic. Το δίδυμο του πάλαι ποτέ αγαπημένου περιοδικού BURNOUT, το οποίο μετεξελίχθηκε σε Boyz Stuff Show, Car.com.cy σπάει πλάκα στην πίστα!

Close

Το EKO Honda Civic με το οποίο πάμε βόλτα στο βίντεο δεν είναι άλλο από εκείνο που είδαμε στα πρωταθλήματα αναβάσεων να πρωταγωνιστεί, όπως και στο φετινό πρωτάθλημα Time Attack. Προετοιμάζεται από την HP Motorsport του Χάρη Περίκκου και ήταν όντως εντυπωσιακό!  

Εκείνο που μπορώ να πω πάντως σαν Αυγουστής για τον Στέλιο Κυθρεώτη, είναι πως «εν τέλεια πελλός ο μάστρος, γυαλίζει το μάτι του όταν οδηγά...».

Close

Υ.Γ. Απο Στέλιο Κυθρεώτη

Μην δίνετε σημασία σε αυτά που θα ακούσετε ή δεν θα ακούσετε (μπιιιιιιπ). Κατά βάθος, του άρεσε!

 

 

14 Feb, 2025 Ώρα 10:27

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)

Thumbnail

Ο Matt Power είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στην αυστραλιανή σκηνή burnout, με τον ίδιο να ταξιδεύει στη χώρα με το εντυπωσιακά αναβαθμισμένο HQ (μοντέλο της αυστραλιανής μάρκας Holden) και να αφήνει στο πέρασμά του ένα σύννεφο καπνού και κομμάτια από λάστιχο.

Close

Έχουμε δει πολλά από τα βίντεο του, όμως το σημερινό είναι ιδιαίτερο μιας και εστιάζει στην θερμότητα και όχι στην πλαγιολίσθηση.

Οι υπέρυθρες κάμερες είναι σε θέση να δουν μέσα από τον καπνό που παράγεται από το burnout και δείχνουν μόνο τη θερμότητα των αντικειμένων. Σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση λάμπει πυρακτωμένη και τα ελαστικά φαίνεται να είναι φτιαγμένα από λιωμένο μέταλλο. Μπορείτε εύκολα να δείτε πώς η θερμότητα συσσωρεύεται στα ελαστικά μέχρι το σημείο όπου τελικά εκρήγνυνται.

Close

 

 

Το μοντέλο είναι του 1973 και διαθέτει κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Η αρχική ισχύς δεν έχει σημασία, αφού όχι ένας αλλά δύο υπερσυμπιεστές έχουν τοποθετηθεί πλέον, με το τελικό νούμερο της ιπποδύναμης να παραμένει άγνωστο.