Video

07 Aug, 2019 Ώρα 20:10

Μια γρήγορη βόλτα με το αγωνιστικό Civic του Στέλιου Κυθρεώτη!

Thumbnail

Είναι γνωστό σε φίλους και γνωστούς ότι όσο και να αγαπώ την Ιαπωνία ΤΟΣΟ δεν αγαπώ τα σπορ Hondaκια της δεκαετίας του 90. Προσπαθώ όμως πάντα να τους δίνω την ευκαιρία τους αλλά όπως καταλαβαίνετε δεν μου έχουν γεμίσει το μάτι. 

Close

Είναι δεδομένο όμως το hype για τα γρηγορότερα ατμοσφαιρικά της γενιάς τους και είναι λογικό τα Honda να θεωρούνται πραγματικά “toys for boys”.

Έτσι λοιπόν ζήτησα από τον πρωταθλητή αγώνων, Στέλιο Κυθρεώτη, να με πάρει για συνοδήγηση στην αγαπημένη μας Achna Speedway για να δω γιατί όλος αυτός ο ενθουσιασμός ενός ιταλόφιλου όπως ο Στέλιος, με το συγκεκριμένο Civic. Το δίδυμο του πάλαι ποτέ αγαπημένου περιοδικού BURNOUT, το οποίο μετεξελίχθηκε σε Boyz Stuff Show, Car.com.cy σπάει πλάκα στην πίστα!

Close

Το EKO Honda Civic με το οποίο πάμε βόλτα στο βίντεο δεν είναι άλλο από εκείνο που είδαμε στα πρωταθλήματα αναβάσεων να πρωταγωνιστεί, όπως και στο φετινό πρωτάθλημα Time Attack. Προετοιμάζεται από την HP Motorsport του Χάρη Περίκκου και ήταν όντως εντυπωσιακό!  

Εκείνο που μπορώ να πω πάντως σαν Αυγουστής για τον Στέλιο Κυθρεώτη, είναι πως «εν τέλεια πελλός ο μάστρος, γυαλίζει το μάτι του όταν οδηγά...».

Close

Υ.Γ. Απο Στέλιο Κυθρεώτη

Μην δίνετε σημασία σε αυτά που θα ακούσετε ή δεν θα ακούσετε (μπιιιιιιπ). Κατά βάθος, του άρεσε!

 

 

31 Jan, 2025 Ώρα 08:58

Η Porsche Taycan μπήκε στο βιβλίο Guinness για το μεγαλύτερο EV drift στον πάγο (βίντεο)

Thumbnail

Η Porsche δημιούργησε ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift σε πάγο, από ηλεκτροκίνητο όχημα, χρησιμοποιώντας μια Taycan GTS. Για 46 λεπτά, ο οδηγός εκπαιδευτής της Porsche Experience, Jens Richter, συμπλήρωσε 132 γύρους σε μια πίστα πάγου, καλύπτοντας 17,503 χιλιόμετρα.

Close

 

 

Το ρεκόρ σημειώθηκε στο Porsche Arctic Center στο Levin της Φινλανδίας και η Taycan GTS ήταν εξοπλισμένη με χειμερινά ελαστικά Michelin με καρφιά. Αν και επιτεύχθηκε ένα νέο ρεκόρ Γκίνες, αυτό δεν ήρθε εύκολα. Ο Richter αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την πρώτη του προσπάθεια μετά από drift 11χλμ. επειδή η παγωμένη πίστα είχε αρχίσει να επιδεινώνεται υπερβολικά.

 

Close

 

Ωστόσο, καθώς άρχισε να πέφτει το σκοτάδι, μαζί του έπεσαν και οι θερμοκρασίες, εξασφαλίζοντας ότι η πίστα θα μπορούσε να αντέξει τα περάσματα μιας βαριάς EV Porsche που γλιστρούσε στην επιφάνεια για 46 λεπτά συνεχόμενα. Και κάπως έτσι, το προηγούμενο ρεκόρ των 14,809 χιλιομέτρων καταρρίφθηκε.

 

 

«Με τον νέο τίτλο του ρεκόρ Γκίνες στον πάγο, η Taycan απέδειξε για άλλη μια φορά τις πλευρικές οδηγικές της ικανότητες», δήλωσε ο Richter μετά το εγχείρημα. “Και αυτή τη φορά ακόμη και με τετρακίνηση. Το γεγονός ότι η Taycan GTS μπορεί να ελέγχεται τόσο καλά ακόμα και κάτω από ακραίες συνθήκες τα λέει όλα για τις ισορροπημένες επιδόσεις της”.

Όσο εντυπωσιακό κι αν είναι το νέο ρεκόρ, απέχει πολύ από το μεγαλύτερο drift που έχει γίνει ποτέ, ούτε καν το μεγαλύτερο drift που έχει καταγραφεί από μια Porsche Taycan. Στα τέλη του 2020, ξανά ένας εκπαιδευτής της Porsche Experience στη Γερμανία, ντρίφταρε μια πισωκίνητη Taycan σε μια ασφαλτοστρωμένη πίστα για 42,17 χιλιόμετρα, θέτοντας ένα απόλυτο ρεκόρ Γκίνες για το μεγαλύτερο drift EV. Ωστόσο, ούτε καν αυτό δεν πλησιάζει το απόλυτο ρεκόρ drifting. Το 2017, μια BMW M5 ντρίφταρε για περισσότερες από οκτώ ώρες συνεχόμενα, καλύπτοντας μια απόσταση 374 χλμ.