Video

14 Apr, 2019 Ώρα 20:07

Μια Lancia Delta S4 Group B στα ελβετικά βουνά

Thumbnail

Η Lancia, είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής στην ιστορία των Rally, έχοντας κατακτήσει 10 παγκόσμια πρωταθλήματα, με ένα από τα αυτοκίνητα που έχουν αφήσει με χρυσά γράμματα την ιστορία τους στα βιβλία της αυτοκίνησης να είναι η Delta S4.

Close

Μια τέτοια θα δεις σήμερα να ανεβαίνει μια ελβετική βουνοπλαγιά παράγοντας μελωδίες, με τον ελβετό οδηγό αγώνων rally Bruno Ianniello να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι της.

Το αυτοκίνητο παίρνει κίνηση από έναν 4κύλινδρο κινητήρα, 2,0-λίτρων, που διαθέτει turbo και κομπρέσορα, ενώ όλα αυτά συμβάλουν σε ιπποδυνάμεις της τάξης των 760 αλόγων και 690 Nm ροπής. Ζυγίζει μόλις 890 κιλά, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 1,9 δευτερόλεπτα, ενώ τα 0-200 χλμ/ώρα σε 7,6 δευτερόλεπτα.

Close

 

22 Sep, 2023 Ώρα 11:52

O Drift King δοκιμάζει το Hyundai Ioniq 5 N (βίντεο)

Thumbnail

Η Hyundai παρουσίασε πρόσφατα το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα υψηλών επιδόσεων, το Ioniq 5 N, και δεν δίστασε να το βάλει σε μια εκδήλωση drifting στην Αυστραλία.

Close

Για να επιδείξουν τις δυνατότητες του οχήματος, παρέδωσαν τα πηδάλια στον διάσημο θρύλο του drift Keiichi Tsuchiya, ο οποίος είχε την ευκαιρία να κάνει μια βόλτα με αυτό το σπορ ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Σε ένα νέο βίντεο, ο Tsuchiya μοιράζεται τις σκέψεις του για το αυτοκίνητο, παραδεχόμενος ότι αρχικά είχε μικρές προσδοκίες.

Close

Δεν περίμενε πολλά από αυτό λόγω ενός συνδυασμού παραγόντων, όπως η περιορισμένη παρουσία κορεατικών σπορ αυτοκινήτων στην Ιαπωνία και η έλλειψη εμπειρίας του στο ντριφτάρισμα ενός ηλεκτρικού οχήματος. Επιπλέον, είχε ανησυχίες σχετικά με το βάρος του αυτοκινήτου.

 

Close

 

Ωστόσο, ο Tsuchiya εξεπλάγη ευχάριστα από τις επιδόσεις του Ioniq 5 N. Εντυπωσιάστηκε ιδιαίτερα από την ευελιξία του, την οποία βρήκε αξιοσημείωτη για ένα όχημα βάρους 2.200 κιλών.

Ο Tsuchiya μπόρεσε να εκτελέσει ελεγχόμενα, εκτεταμένα drifts γύρω από την αυστραλιανή πίστα, όπως αποδεικνύεται από τα πλάνα. Ο ενθουσιασμός του για την εμπειρία ήταν εμφανής από τα χαμογελαστά μάτια του που φαίνονταν μέσα από το κράνος του.

Το Ioniq 5 N τροφοδοτείται από ηλεκτροκινητήρες υψηλής απόδοσης που είναι τοποθετημένοι τόσο μπροστά όσο και πίσω, αποδίδοντας 650 ίππους με πισωκίνητη κατανομή της μετάδοσης.

Αυτή η ισχύς επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα και να φτάσει την τελική ταχύτητα των 260 χλμ/ώρα

Για να βελτιώσει την οδική συμπεριφορά του, το όχημα διαθέτει ένα σύστημα κατανομής ροπής N με λειτουργία Torque Kick Drift που επιτρέπει στον οδηγό να προσομειώνει τις αλλαγές σαν σε κλασικό κιβώτιο και να ξεκινάει ντριφτ.