Video

14 Apr, 2019 Ώρα 20:07

Μια Lancia Delta S4 Group B στα ελβετικά βουνά

Thumbnail

Η Lancia, είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής στην ιστορία των Rally, έχοντας κατακτήσει 10 παγκόσμια πρωταθλήματα, με ένα από τα αυτοκίνητα που έχουν αφήσει με χρυσά γράμματα την ιστορία τους στα βιβλία της αυτοκίνησης να είναι η Delta S4.

Close

Μια τέτοια θα δεις σήμερα να ανεβαίνει μια ελβετική βουνοπλαγιά παράγοντας μελωδίες, με τον ελβετό οδηγό αγώνων rally Bruno Ianniello να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι της.

Το αυτοκίνητο παίρνει κίνηση από έναν 4κύλινδρο κινητήρα, 2,0-λίτρων, που διαθέτει turbo και κομπρέσορα, ενώ όλα αυτά συμβάλουν σε ιπποδυνάμεις της τάξης των 760 αλόγων και 690 Nm ροπής. Ζυγίζει μόλις 890 κιλά, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 1,9 δευτερόλεπτα, ενώ τα 0-200 χλμ/ώρα σε 7,6 δευτερόλεπτα.

Close

 

20 Feb, 2025 Ώρα 09:45

Από pick-up σε υποβρύχιο σε μόνο… 10 δεύτερα (βίντεο)

Thumbnail

Τα αυτοκίνητα και το αλμυρό νερό, δεν τα πάνε καλά. Εάν μάλιστα μπουν και κύματα στην εξίσωση, τότε το αποτέλεσμα είναι ξεκάθαρο. Ακριβώς όλα αυτά, έγιναν πραγματικότητα σε παραλία του Μεξικού, όταν κάτι που έδειχνε ως μία απλή αποστολή καθέλκυσης σκάφους με ένα Ford Pick-up, κατέληξε σε θεαματική αποτυχία. Ο οδηγός του οχήματος, όχι μόνο υποτίμησε το ύψος των κυμάτων, αλλά δεν κατάφερε να βρει την παραμικρή πρόσφυση στην υγρή άμμο.

Close

Δεν είναι σαφές πότε συνέβη το περιστατικό, αλλά σύμφωνα με ορισμένους παρατηρητικούς σχολιαστές, συνέβη σε μια παραλία στη νότια Μπάχα. Το βίντεο ξεκινά δείχνοντας τον οδηγό του pick-up να κάνει όπισθεν στην παραλία και να αφήνει εύκολα τη βάρκα στο νερό. Αρχικά, όλα φαίνεται να έχουν πάει καλά, αλλά λίγα λεπτά αργότερα, τα πράγματα αρχίζουν να παίρνουν λάθος δρόμο.

Αφού έβαλε τη βάρκα στο νερό, ο οδηγός του Pick-up, συνεχίζει να κάνει όπισθεν για τουλάχιστον 3.5μ. μπαίνοντας σε όλο και πιο βαθιά νερά. Στη συνέχεια, κάνει όπισθεν κατευθείαν πάνω σε ένα κύμα, το οποίο γρήγορα καταπίνει το μεγαλύτερο μέρος του οχήματος. Φαίνεται ότι το βαθύ νερό προκαλεί την επίπλευση του φορτηγού, με αποτέλεσμα ο οδηγός να μένει εγκλωβισμένος και να μην μπορεί να ανακτήσει τον έλεγχο. Το κλιπ κόβεται ακριβώς τη στιγμή που βγαίνει από ένα πλευρικό παράθυρο για να διαφύγει.

Close

 

 

Ενώ ο κινητήρας μπορεί να ήταν σβηστός όταν το φορτηγό μπήκε στο νερό (σε ένα ιδανικό σενάριο), επιτρέποντάς του ενδεχομένως να αποφύγει το μπλοκάρισμα του, το αλμυρό νερό δεν αργεί να αρχίσει να διαβρώνει τα μέταλλα και τα σημαντικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Φυσικά, μόνο μια ενδελεχής επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει αν το όχημα μπορεί να σωθεί ή όχι, αλλά η αλήθεια είναι πως τα πράγματα δεν φαίνονται και πολύ καλά.