Χαρακτηρίζεται ως ένα από τα κορυφαία supercar της αγοράς. Αποτελεί τη ναυαρχίδα της γκάμας της Nissan και πρόσφατα αναβαθμίστηκε με στόχο τις μέγιστες επιδόσεις και την «εκρηκτική» συμπεριφορά στον δρόμο.
Όταν όμως ήρθε η ώρα της τεκμηρίωσης για το GT-R Nismo στο φυσικό του περιβάλλον, δηλαδή στην πίστα, υπήρχε ένα πρόβλημα. Πώς θα κινηματογραφηθεί;
Την απάντηση έδωσε ο Mauro Calo. Ένας επαγγελματίας οδηγός και ειδικός στην κινηματογραφική λήψη εικόνων οχημάτων. Σύμφωνα με τον Calo, το τέλειο αυτοκίνητο για να «κυνηγήσει» και να κινηματογραφήσει το 2020 GT-R NISMO, δεν είναι άλλο από… ένα άλλο GT-R.
Χάρη στο χαμηλό κέντρο βάρους, τη ρυθμιζόμενη σπορ ανάρτηση και την τετραθέσια διαμόρφωση, το GT-R είναι η τέλεια βάση για τη φιλοξενία μιας εξέδρας κινηματογραφικών μηχανών, αυτού του τύπου. Μόλις λοιπόν έφτασε το αυτοκίνητο, ο Calo και η ομάδα του τοποθέτησαν μια προσαρμοσμένη σωληνωτή δομή, με συγκόλληση στο πλαίσιο που είναι σε θέση να συγκρατεί το βάρος του επαγγελματικού συστήματος τοποθέτησης της κάμερας από ανθρακονήματα.
Με τον Mauro στο τιμόνι, οι χειριστές του συστήματος λήψης και ο σκηνοθέτης, μπορούν να βρίσκονται στο αυτοκίνητο ταυτόχρονα, εξασφαλίζοντας υπέροχα στιγμιότυπα υψηλής ευκρίνειας στην αγωνιστική πίστα του Lausitzring στο Βρανδεμβούργο της Γερμανίας.
Πηγη: Zougla.gr
Του ήρθε πρόστιμο για τρακάρισμα 65 χρόνια μετά! (βίντεο)
Ένας 85χρονος Καναδός, ο Ossie Gildart, υπέστη σοκ όταν του επιβλήθηκε πρόστιμο 4.662 καναδικών δολαρίων (3.175 ευρώ) για ένα ατύχημα που φέρεται να συνέβη πριν από 65 χρόνια στο Τορόντο.
Το θέμα ήρθε στην επιφάνεια μετά από ένα μικρό ατύχημα με προφυλακτήρα τον Δεκέμβριο του 2024, το οποίο τον ανάγκασε να δώσει εκ νέου εξετάσεις οδήγησης.
Αντί για μια διαδικασία ρουτίνας, ενημερώθηκε ότι η άδειά του είχε ανασταλεί λόγω του προστίμου δεκαετιών.
Ο Γκίλνταρτ, ο οποίος δεν θυμάται το περιστατικό, προβληματίστηκε από την ξαφνική ποινή, ειδικά από τη στιγμή που είχε ανανεώσει την άδεια οδήγησής του πολλές φορές όλα αυτά τα χρόνια χωρίς κανένα πρόβλημα.
Αφού μετακόμισε στο New Brunswick το 1971, απέκτησε ακόμη και άδεια οδήγησης φορτηγού κατηγορίας 1, ωστόσο δεν εμφανίστηκε ποτέ καμία καταγραφή του υποτιθέμενου ατυχήματος – μέχρι τώρα.
Το Τμήμα Δημόσιας Ασφάλειας του New Brunswick ξεκίνησε πρόσφατα ελέγχους για την αναστολή της άδειας οδήγησης μεταξύ των επαρχιών, οι οποίοι οδήγησαν στην ανακάλυψη του υποτιθέμενου αδικήματος του Gildart.
Ωστόσο, οι νομικοί σημειώνουν ότι οι δικαστικές αποφάσεις ηλικίας άνω της δεκαετίας συνήθως δεν εφαρμόζονται.
Παρά την ανάκτηση της άδειάς του, ο Gildart πρέπει να πληρώσει το πρόστιμο στο Υπουργείο Μεταφορών του Οντάριο.
Συμφώνησε να πληρώσει σε μηνιαίες δόσεις, ενώ η οικογένειά του εξετάζει τώρα το ενδεχόμενο να προσφύγει στη δικαιοσύνη για να αμφισβητήσει την κατηγορία, διερωτώμενη πώς μια τόσο ξεπερασμένη υπόθεση θα μπορούσε ξαφνικά να τον επηρεάσει μετά από περισσότερες από έξι δεκαετίες.