Video

24 Nov, 2020 Ώρα 11:04

Mustang 1.400 ίππων εναντίον pick-up 950 ίππων (βίντεο)

Thumbnail

Μία εβδομάδα μετά τη μονομαχία με την εκθαμβωτική McLaren Senna, η ομάδα παραγωγής του διάσημου οδηγού αγώνων και drifter, Ken Block, πραγματοποίησε μια ακόμα κόντρα, αυτή τη φορά με ένα εντυπωσιακό pick-up truck.

Close

Απέναντι από το Hoonicorn RTR V2, το τετράτροχο θηρίο με τους 1.400 ίππους, την απίστευτη δύναμη και τον μεθυστικό ήχο του V8 κινητήρα, στάθηκε το ειδικό τροποποιημένο Ford Raptor Trophy Truck με τους 950 ίππους και τις συνεχόμενες διακρίσεις σε αγώνες.

Στο τιμόνι του Hoonicorn βρέθηκε ο Ken Block και σε αυτό του Raptor Trophy ο Bryce Menzies.

Close

Θα μπορέσει το φορτηγάκι να κοντράρει την πανίσχυρη Mustang; Η απάντηση στο παρακάτω βίντεο.

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.