O Aaron Kaufman, τηλεοπτική προσωπικότητα και μηχανικός αυτοκίνητων, πήρε μια Ferrari F12 Berlinetta και την βελτίωσε σε τέτοιο βαθμό, που δεν έχουμε ξανά δει στο παρελθόν.
Το project ξεκίνησε το 2020 και έγινε για λογαριασμό του καναλιού Daily Driven Exotics στο YouTube, αλλά εξαιτίας της πανδημίας του νέου κορωνοϊού, εμφάνισε αρχικά κάποιες καθυστερήσεις. Πλέον, όμως, συνεχίζεται κανονικά και βρίσκεται στα τελικά του στάδια, καθώς έκανε το ντεμπούτο του στη Santa Ana της Καλιφόρνια, στις ΗΠΑ.
Όταν έβγαινε από το εργοστάσιο της Ferrari, ο 6,3-λίτρων V12 ατμοσφαιρικός κινητήρας της F12 Berlinetta απέδιδε 740 άλογα και 690 Nm ροπής, αλλά διαθέτει -μεταξύ άλλων- διπλά turbo, που τον κάνουν να παράγει περισσότερα από 1.500 άλογα.
Το πρόβλημα με την ιδέα για την τοποθέτηση των turbos είναι ότι δεν υπήρχε αρκετός χώρος στον χώρο του κινητήρα, με τον Kaufman να αναφέρει ότι τον εξέπληξε το γεγονός ότι σε αυτό το αυτοκίνητο ήταν απίστευτα δύσκολα να εργαστούν.
Έτσι, για να τοποθετηθούν τα turbos έπρεπε να κοπεί το καπό και να μετεγκατασταθούν πολλά εξαρτήματα, όπως το σύστημα εισαγωγής και διάφορες σωληνώσεις.
Πηγή: Autoblog, Motor1
Πώς λένε οι Ιάπωνες «Ευχαριστώ» όταν οδηγούν;
Δυστυχώς η κατάσταση στους περισσότερους Κυπριακούς δρόμους (και όχι μόνο) είναι περισσότερο κόρνες, χειρονομίες και βρισιές. Όλοι βιαζόμαστε, όλοι προσπαθούμε να βρούμε ένα κενό στον δρόμο να κερδίσουμε μερικά μέτρα ακόμα και αν στο φανάρι θα φτάσουμε πάλι όλοι ταυτόχρονα.
Στην Ιαπωνία από την άλλη, οι οδηγοί παραδίδουν μαθήματα ευγένειας καθώς υπάρχει ένας άγραφος νόμος που εφαρμόζεται πιστά και κάνει την κατάσταση στο δρόμο λίγο καλύτερη. Όπως θα δείτε και στο βίντεο από αρκετές dashcams, όταν ένα αυτοκίνητο παραχωρεί προτεραιότητα σε ένα άλλο, τότε ο οδηγός του δεύτερου αναβοσβήνει τα αλάρμ λίγες φόρες ως ευχαριστώ.
Δείτε πόσο πιο εύκολα παραχωρούν προτεραιότητα στην Ιαπωνία αλλά και πως κρατάνε ένα επίπεδο ευγένειας.