O Aaron Kaufman, τηλεοπτική προσωπικότητα και μηχανικός αυτοκίνητων, πήρε μια Ferrari F12 Berlinetta και την βελτίωσε σε τέτοιο βαθμό, που δεν έχουμε ξανά δει στο παρελθόν.
Το project ξεκίνησε το 2020 και έγινε για λογαριασμό του καναλιού Daily Driven Exotics στο YouTube, αλλά εξαιτίας της πανδημίας του νέου κορωνοϊού, εμφάνισε αρχικά κάποιες καθυστερήσεις. Πλέον, όμως, συνεχίζεται κανονικά και βρίσκεται στα τελικά του στάδια, καθώς έκανε το ντεμπούτο του στη Santa Ana της Καλιφόρνια, στις ΗΠΑ.
Όταν έβγαινε από το εργοστάσιο της Ferrari, ο 6,3-λίτρων V12 ατμοσφαιρικός κινητήρας της F12 Berlinetta απέδιδε 740 άλογα και 690 Nm ροπής, αλλά διαθέτει -μεταξύ άλλων- διπλά turbo, που τον κάνουν να παράγει περισσότερα από 1.500 άλογα.
Το πρόβλημα με την ιδέα για την τοποθέτηση των turbos είναι ότι δεν υπήρχε αρκετός χώρος στον χώρο του κινητήρα, με τον Kaufman να αναφέρει ότι τον εξέπληξε το γεγονός ότι σε αυτό το αυτοκίνητο ήταν απίστευτα δύσκολα να εργαστούν.
Έτσι, για να τοποθετηθούν τα turbos έπρεπε να κοπεί το καπό και να μετεγκατασταθούν πολλά εξαρτήματα, όπως το σύστημα εισαγωγής και διάφορες σωληνώσεις.
Πηγή: Autoblog, Motor1
Το ακριβότερο Nissan GT-R Nismo του κόσμου (βίντεο)
Το R33 Skyline GT-R μπορεί να μην είναι το αγαπημένο GT-R πολλών αλλά όταν βλέπεις στον τίτλο το “Nismo” και στο τέλος εκείνο το “R”, τότε ξέρεις πως πρόκειται για κάτι ξεχωριστό.
Το ημερολόγιο έγραφε Νοέμβριος του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε στην αγορά το πιο σκληροπυρηνικό R33 που είδε το φως της παραγωγής. Το όνομα του Nismo 400R. Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο carbon καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος είναι τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν είναι μόνο επιφανειακές.
Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Πρόκειται για έναν υπερκυβισμένο RB26DETT στα 2,8 λίτρα, που αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.
Μόλις 44 Nissan Skyline GT-R Nismo 400R κατασκευάστηκαν και όσοι σήμερα θέλουν να αποκτήσουν ένα, θα πρέπει να αφαιρέσουν από τον τραπεζικό τους λογαριασμό ποσό μεγαλύτερο των 2 εκατ. δολαρίων.
Πηγή: Autoblog, Youtube