O Aaron Kaufman, τηλεοπτική προσωπικότητα και μηχανικός αυτοκίνητων, πήρε μια Ferrari F12 Berlinetta και την βελτίωσε σε τέτοιο βαθμό, που δεν έχουμε ξανά δει στο παρελθόν.
Το project ξεκίνησε το 2020 και έγινε για λογαριασμό του καναλιού Daily Driven Exotics στο YouTube, αλλά εξαιτίας της πανδημίας του νέου κορωνοϊού, εμφάνισε αρχικά κάποιες καθυστερήσεις. Πλέον, όμως, συνεχίζεται κανονικά και βρίσκεται στα τελικά του στάδια, καθώς έκανε το ντεμπούτο του στη Santa Ana της Καλιφόρνια, στις ΗΠΑ.
Όταν έβγαινε από το εργοστάσιο της Ferrari, ο 6,3-λίτρων V12 ατμοσφαιρικός κινητήρας της F12 Berlinetta απέδιδε 740 άλογα και 690 Nm ροπής, αλλά διαθέτει -μεταξύ άλλων- διπλά turbo, που τον κάνουν να παράγει περισσότερα από 1.500 άλογα.
Το πρόβλημα με την ιδέα για την τοποθέτηση των turbos είναι ότι δεν υπήρχε αρκετός χώρος στον χώρο του κινητήρα, με τον Kaufman να αναφέρει ότι τον εξέπληξε το γεγονός ότι σε αυτό το αυτοκίνητο ήταν απίστευτα δύσκολα να εργαστούν.
Έτσι, για να τοποθετηθούν τα turbos έπρεπε να κοπεί το καπό και να μετεγκατασταθούν πολλά εξαρτήματα, όπως το σύστημα εισαγωγής και διάφορες σωληνώσεις.
Πηγή: Autoblog, Motor1
Που βρίσκεται το κοντινότερο βενζινάδικο; (βίντεο)
Για έναν ιδιοκτήτη ενός αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι δύσκολο να θυμάται που ακριβώς βρίσκεται το πλησιέστερο πρατήριο καυσίμου. Μπροστά σε αυτή τη δυσκολία βρέθηκε και ο πρωταγωνιστής του βίντεο παρακάτω, όταν κλήθηκε να πάει στο βενζινάδικο για να αγοράσει πάγο.
Mπαίνοντας λοιπόν μέσα στο ολοκαίνουργιο Audi RS e-tron GT, ζήτησε από την ψηφιακή βοηθό να τον οδηγήσει στο πλησιέστερο βενζινάδικο.
Να θυμίσουμε ότι το τετραθέσιο κουπέ βασίζεται στην αρχιτεκτονική J1 της Porsche Taycan, έχοντας κάτω από το αμάξωμα δύο ηλεκτροκινητήρες. Στη βασική έκδοση παρέχουν δύναμη 476 ίππων, ή 530 στη λειτουργία boost, με τη συνολική ροπή να διαμορφώνεται στα 630 Nm.
Στην έκδοση RS, η δύναμη ανέρχεται στους 598 ίππους, ενώ στιγμιαία ανεβαίνει στους 646, με συνδυαστική ροπή 830 Nm, κάνοντάς το πιο ισχυρό μοντέλο παραγωγής της Audi.
Πηγή: Newsauto.gr