Video

29 Apr, 2020 Ώρα 18:28

Το νέο Golf R κάνει περιπάτους στο Nurburgring (βίντεο)

Thumbnail

Στο φημισμένο circuit του Nurburgring εθεάθη η κορυφαία έκδοση της νέας γενιάς του Golf. Οι μηχανικοί πραγματοποιούν τις τελικές δοκιμές εξέλιξης του αυτοκινήτου στην απαιτητική γερμανική πίστα.

Close

Το αμάξωμα δεν καλύπτεται από καμουφλάζ, οπότε διακρίνονται ξεκάθαρα οι τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης, ο διαχύτης, οι ευμεγέθεις ζάντες, οι μεγαλύτεροι προφυλακτήρες και η μπλε δαγκάνα των φρένων. Σε σχέση με το GTI δεν έχει εμφανείς αισθητικές διαφορές, ούτε κάποιο ακραίο αεροδυναμικό bodykit.

Κάτω από το καπό φέρει τον δίλιτρο TFSI κινητήρα, με την απόδοση να αγγίζει τους 330 ίππους. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου DSG7.

Close

 

28 Feb, 2025 Ώρα 10:43

CarWOW: Bugatti Chiron SS vs Koenigsegg Jesko Attack (βίντεο)

Thumbnail

Σε αυτόν τον αγώνα επιτάχυνσης που διοργάνωσε το γνωστό κανάλι στο Youtube, Carwow, ο Mat Watson φέρνει αντιμέτωπη την Bugatti Chiron Super Sport με την Koenigsegg Jesko Attack για να δει ποιο υπεραυτοκίνητο είναι το κυρίαρχο στο 400άρι.

Close

Η Bugatti Chiron Super Sport εξοπλίζεται με έναν τετραπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα W16, 8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 1.600 ίππους και 1.600 Nm ροπής. Η ισχύς αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, επιτρέποντας τεράστια πρόσφυση. Ωστόσο, ζυγίζει 1.995 κιλά.

Σε αντίθεση, το Koenigsegg Jesko Attack διαθέτει έναν V8, 5 λίτρων twin-turbo, ο οποίος αποδίδει 1.280 ίππους και 1.000 Nm ροπής σε αυτή την έκδοση (αν και μπορεί να φτάσει τους 1.600 ίππους όταν λειτουργεί με καύσιμο E85, το οποίο το συγκεκριμένο μοντέλο δεν χρησιμοποιεί). Σε αντίθεση με την Chiron, το Jesko είναι πισωκίνητο, σε συνδυασμό με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο πολλαπλού συμπλέκτη 9 σχέσεων. Είναι επίσης σημαντικά ελαφρύτερο, ζυγίζοντας μόλις 1.420 κιλά, καθιστώντας το ένα πιο ευέλικτο σύνολο.

Close

Μία από τις πιο ακριβές και αμφίρροπες μάχες που έχουμε δει ποτέ.

 

Close