Η Honda έδωσε στη δημοσιότητα video από τις δοκιμές εξέλιξης του νέου Civic Type R στη πίστα της Suzuka. Το αυτοκίνητο φέρει επιθετικό bodykit αποτελούμενο από νέους προφυλακτήρες, πλαϊνές ποδιές, μεγάλη πίσω αεροτομή και διαχύτη. Επίσης υπάρχουν μαύρες ζάντες αλουμινίου με ελαστικά Michelin Pilot Sport 4, μεγάλα φρένα της Brembo, τριπλές απολήξεις εξατμίσεων και οι αναφορές θέλουν το αυτοκίνητο να προσφέρεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το νέο Type R θα είναι το τελευταίο αμιγώς βενζινοκίνητο μοντέλο της Honda στη Γηραιά Ήπειρο, μιας και από το 2023 η ιαπωνική εταιρία έχει κάνει γνωστό πως θα προσφέρει μόνο υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με τις μέχρι σήμερα πληροφορίες, το νέο Civic Type R θα εξακολουθεί να φορά τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα βενζίνης απόδοσης 320+ ίππων με 400+ Nm ροπής, με την κίνηση να στέλνεται στον μπροστά άξονα. Η επίσημη παρουσίασή του νέου Honda Civic Type R είναι προγραμματισμένη να συμβεί κάποια στιγμή μέσα στο έτος.
Η Ford Mustang GTD έσπασε το δικό της ρεκόρ στο Nürburgring και έγινε ταχύτερη και από Lamborghini (βίντεο)
Η Ford δεν αρκέστηκε στο να κατέχει το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου στην Πράσινη Κόλαση και μόλις σημείωσε ακόμα ταχύτερο γύρο
Πέρυσι, η Ford πήγε τη Mustang GTD των 826 ίππων στο Nürburgring, όπου κατέγραψε το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου παραγωγής που έκανε ποτέ γύρο στη θρυλική πίστα. Ο γύρος των 6 λεπτών και 57 δευτερολέπτων ήταν εντυπωσιακός, αλλά η Ford σαφώς δεν ήταν ικανοποιημένη. Έτσι, η εταιρεία πήγε το αυτοκίνητο ξανά στην Πράσινη Κόλαση και σημείωσε έναν ακόμη ταχύτερο χρόνο: 6 λεπτά, 52,072 δευτερόλεπτα.
Η Ford λέει ότι βρήκε τα επιπλέον πέντε δευτερόλεπτα μέσω μιας σειράς βελτιώσεων στο αυτοκίνητο. Υπάρχει μια ενημερωμένη βαθμονόμηση του συστήματος κίνησης, ένα αναθεωρημένο πλαίσιο με μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία, ένα ανασχεδιασμένο σύστημα ABS και ελέγχου πρόσφυσης και μια εστιασμένη αεροδυναμική ρύθμιση.
Ο νέος χρόνος σημαίνει ότι η Mustang GTD είναι ταχύτερη στο «Ring» από την Porsche 918 Spyder, την προηγούμενη κάτοχο του συνολικού ρεκόρ. Είναι επίσης ταχύτερη από την 911 GT3 της τρέχουσας γενιάς, τη Ferrari 296 GTB και τη Lamborghini Aventador SV.
Ford Mustang GTD
Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V8 5,2 λίτρων της Mustang GTD αποδίδει πλέον 826 ίππους και 900 Nm ροπής, καθιστώντας την, την πιο ισχυρή Mustang παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ. Αυτή είναι περισσότερη ιπποδύναμη ανά λίτρο από την Porsche 911 GT3 RS, την ώρα που η τελική της μπορεί να φτάσει τα 325χλμ./ώρα.
Για την ώρα η εταιρία δεν έχει αποκαλύψει πόσες μονάδες θα περάσουν τη γραμμή παραγωγής ενώ να αναφέρουμε πως δέχθηκε 7.500 αιτήσεις από ενδιαφερόμενους αγοραστές στις πρώτες 37 ημέρες, από την στιγμή της αποκάλυψης του μοντέλου. Η τιμή στα… 325.000 δολάρια.