Video

01 Mar, 2021 Ώρα 10:12

Το νέο Hyundai Tuscon, ένα rally car και ένας σκιέρ (βίντεο)

Thumbnail

To Skijoring είναι ευρέως διαδομένο στις χώρες της βόρειας Ευρώπης. Πρόκειται για άθλημα, στο οποίο ένα άτομο με πέδιλα του σκι τραβιέται από άλογο, σκύλο ή μηχανοκίνητο όχημα. Στα νορβηγικά σημαίνει «οδήγηση σκι».

Close

H Hyundai θέλησε να δοκιμάσει το Skijoring. Εκμεταλλευόμενη το πυκνό χιόνι που έχει πέσει στη Γερμανία, πήγε στην πίστα Bilster Berg με το νέο Tuscon και το αγωνιστικό i20 Coupe WRC.

 

Close

 

Ο επαγγελματίας σκιέρ, Christoph Friedel, αποδέχθηκε την πρόσκληση της κορεατικής φίρμας, έβαλε τις μπότες, τα πέδιλα και το κράνος και σκίαρε στο  circuit, αρχικά πίσω από το rally car και στη συνέχεια από το SUV, τα οποία οδηγούσε ο επαγγελματίας Luca Engstler.

Close

 

11 Jul, 2023 Ώρα 10:21

Τον έκοψε το Nurburgring... λόγω υπερβολικού brap-brap! (βίντεο)

Thumbnail

Το Mazda RX-7 τρίτης γενιάς, αποτελεί ένα αυτοκίνητο θρύλο που ακόμα και 31 χρόνια μετά το ντεμπούτο του, συνεχίζει να λατρεύεται το ίδιο.

Close

Με κινητήρα wankel 1.3λτ. κατάφερνε να αποδώσει έως και 280 εργοστασιακούς ίππους και να πάει την έννοια fun to drive σε άλλο επίπεδο. Σε όλα αυτά, προσθέστε τόσο το χαμηλό του βάρος το οποίο δεν ξεπερνά τα 1.200 κιλά, όσο και το γεγονός πως δίνει χώρο στους βελτιωτές να ξεκλειδώσουν αρκετή παραπάνω ιπποδύναμη. 

 

Close

 

Στο σημερινό βίντεο, έχουμε το ελαφρώς τροποποιημένο RX-7 το οποίο οδηγείται από τον YouTuber Misha Charoudin στην πίστα του Nurburgring. Το συγκεκριμένο σύνολο διαθέτει σφυρήλατες ζάντες Volk TE 37, ημισλίκ ελαστικά και ο wankel κινητήρας του έχει αναβαθμιστεί στους 400 ίππους. Συνδυάζεται με 5άρι χειροκίνητο σασμάν το οποίο στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς.

Close

Στο βίντεο με τον γύρο στην πίστα, το RX-7 «καταπίνει» πολύ γρηγορότερα και σίγουρα ακριβότερα από αυτό οχήματα, όμως ο ήχος που παράγει είναι εκκωφαντικός και είναι αρκετός να το αποκλείσει από την είσοδο στην πίστα ξανά. Πιο συγκεκριμένα, παράγει πάνω από 130 decibel στις κόκκινες στροφές του στροφόμετρου.

Οι κανόνες του Nurburgring αναφέρουν ότι το στατικό επίπεδο θορύβου ενός αυτοκινήτου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 95 ντεσιμπέλ, ενώ το όριο θορύβου κατά την οδήγηση είναι 130 dB, οπότε το ιαπωνικό κουπέ πλέον δεν είναι ευπρόσδεκτο στην «Πράσινη Κόλαση» με την ίδια εξάτμιση.