Video

24 Feb, 2023 Ώρα 13:05

Νέο παγκόσμιο ρεκόρ για αυτοκίνητο παραγωγής στο 400άρι (βίντεο)

Thumbnail

Ο ανταγωνισμός για το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο ήταν έντονος τα τελευταία χρόνια, με τις διαφορές να κρύβονται στα κλάσματα του δευτερολέπτου. Όπως υπάρχει μία αιώνια μάχη για την μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, έτσι υπάρχει και για την γρηγορότερη επιτάχυνση στο 400άρι. 

Close

Πλέον υπάρχει νέος βασιλιάς

Το Pininfarina Battista σημείωσε χρόνο 8,55 δευτερολέπτων, κερδίζοντας έτσι το Rimac Nevera, που έκανε 8,58 τον Απρίλιο του 2021. Το πλήρως ηλεκτρικό Battista κάλυψε επίσης την απόσταση των 800μ. σε 13,38 δευτερόλεπτα στις εγκαταστάσεις Natrax της Indore στην Ινδία.

Close

Δύο  λιγότερο συναρπαστικά αλλά αξιοσημείωτα ρεκόρ καταρρίφθηκαν επίσης. Με τον Sorabjee πίσω από το τιμόνι, το Battista σημείωσε τελική ταχύτητα 358,03 χιλιομέτρων την ώρα στην πίστα, γεγονός που έκανε το μοντέλο το ταχύτερο αυτοκίνητο που οδηγήθηκε ποτέ στην Ινδία. Η Renuka Kirpalani, με τη σειρά της, πέτυχε 357,10 χλμ/ώρα και σημείωσε νέο ρεκόρ για την ταχύτερη Ινδή γυναίκα οδηγό στον κόσμο. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι όλα αυτά τα ρεκόρ, συμπεριλαμβανομένων των σπριντ, δεν επικυρώθηκαν από την Guinness Records αλλά από την Ομοσπονδία Συλλόγων Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της Ινδίας (FMSCI), τον ινδικό αθλητικό οργανισμό που συνδέεται με τη FIA.

Να αναφέρουμε επίσης πως δεν έγιναν μηχανικές αλλαγές στο hypercar, πράγμα που σημαίνει ότι βασιζόταν στον τετρακινητήριο ηλεκτρικό σύστημά του με 1.900 ίππους και 2.300 Nm ροπής.

Close

 

05 Feb, 2024 Ώρα 08:20

Από dragster σε rally σε 5 δευτερόλεπτα! (βίντεο)

Thumbnail

Πολλοί εκεί στην Achna Speedway μας φωνάζουν γιατί δεν κάνουμε αγώνες 400 μέτρα. Βρήκαμε την απάντηση στο πιο κάτω βίντεο μόνο που στην δική μας περίπτωση αν μείνεις από φρένα θα κάνεις παρέα με τις αγελάδες του γείτονα!

Close

Ο φίλος στο βίντεο έκανε ένα εκπληκτικό πέρασμα 5 δευτερολέπτων σε αγώνα dragster. Μόνο που στο finish το αλεξίπτωτο δεν ήταν αρκετό για να μειώσει αρκετά την ταχύτητα του μιας και έμεινε χωρίς φρένα σε μια πίστα η οποία φανερά δεν έχει αρκετή λωρίδα φρεναρίσματος. Τυχερός στην ατυχία του μετά την ευθεία συνέχισε χωματόδρομος μετατρέποντας το αγωνιστικό του σε αυτοκίνητο ραλλυ για να γλιτώσει τα χειρότερα.

 

Close

 

Close