Σε περιβάλλον όπου μπορεί να ξεδιπλώσει όλες τις αρετές του και να προσφέρει στον οδηγό ανεπανάληπτες στιγμές απόλαυσης βρέθηκε το περιορισμένης παραγωγής supercar των Nissan και Italdesign.
Το υπέροχο GT-R 50 πάτησε για πρώτη φορά τους τροχούς του στην πίστα και συγκεκριμένα στο Tazio Nuvolari circuit της Ιταλίας. Πίσω από το τιμόνι της πρώτης έκδοσης παραγωγής βρισκόταν επαγγελματίας οδηγός.
Θυμίζουμε ότι το αυτοκίνητο θα παραχθεί σε μόλις 50 μονάδες, με το κόστος αγοράς να ορίζεται στα 990.000 ευρώ χωρίς τους φόρους κάθε χώρας. Βασίζεται στο τελευταίας γενιάς Nismo, αλλά έχει τροποποιηθεί πλήρως από την Italdesign, η οποία και θα αναλάβει την κατασκευή του.
Για την κίνηση φροντίζει o συναρμολογημένος στο χέρι κινητήρας V638RETT 3.8 λίτρων, που για την περίσταση έχει τροποποιηθεί ειδικά από τη NISMO και αποδίδει 720 ίππους και 780 Nm ροπής.
Πίσω από τις αποκλειστικές ζάντες 21 ιντσών έχουν τοποθετηθεί carbon κεραμικοί δίσκοι με κόκκινες δαγκάνες, στην οροφή διακρίνεται το μεγάλο πτερύγιο, με τον διαχύτη να είναι από ανθρακονήματα.
Η ρυθμιζόμενη ανάρτηση προέρχεται από την Bilstein, τα φρένα είναι Brembo και τα ελαστικά Michelin Pilot Super Sport.
Πλήρως ανανεωμένο είναι το εσωτερικό, με τους σχεδιαστές της Italdesign να επιλέγουν carbon αγωνιστικά καθίσματα και μεγάλη ψηφιακή οθόνη στον πίνακα οργάνων. Το ταμπλό, η κονσόλα και οι πόρτες καλύπτονται από alcantara και ανθρακονήματα, ενώ δεν λείπουν τα διακοσμητικά σε απόχρωση χρυσού.
Οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για το 2021, με τους πρώτους πελάτες να βρίσκονται ήδη στη διαδικασία εξατομίκευσης των συλλεκτικών οχημάτων. Κάθε μονάδα θα είναι ξεχωριστή, με πολλά τμήματα να κατασκευάζονται χειροποίητα από εξειδικευμένους τεχνίτες.
Πηγή: Zougla.gr
O Oliver Solberg έλαβε 5 λεπτά ποινή, επειδή έκανε ένα μικρό drift για να προσφέρει θέαμα (βίντεο)
Πριν δύο ημέρες ολοκληρώθηκε ο πρώτος αγώνας του φετινού WRC, με τον Γάλλο S.Ogier να κερδίζει το 10ο βάθρο του στο Rallye Monte Carlo.
Όμως, ο συγκεκριμένος αγώνας θα μείνει στην ιστορία και για έναν ακόμη λόγο και πιο συγκεκριμένα για την απίστευτη 5λεπτη ποινή που δέχθηκε ο οδηγός της Toyota, Oliver Solberg.
Όπως θα δείτε και στο βίντεο παρακάτω, ο 23χρονος Σουηδός οδηγός, ενώ επέστρεφε στο parc fermé στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο 2025, προσέφερε θέαμα στα συγκεντρωμένα πλήθη κάνοντας ένα μικρό drift . Δυστυχώς, οι αγωνοδίκες δεν συμμερίστηκαν τον ενθουσιασμό του κοινού και προχώρησαν στην βεβαίωση 5λεπτης ποινής.
Η πλαγιολίσθηση συνέβη στη διάσημη φουρκέτα Fairmont και πολύ γρήγορα οι αγωνοδίκες τον κατηγόρησαν για «οδήγηση επίδειξης» στο οδικό τμήμα του ράλι.
Πλάνα που μοιράστηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης δείχνουν το GR Yaris Rally2 να φρενάρει πίσω από μία BMW X3. Ένα άλλο βίντεο καταγράφει το ντριφτ από άλλη οπτική γωνία, με τον πύραυλο τσέπης της Toyota μπροστά από ένα Dacia Sandero Stepway. Αλλά όπως δείχνει το βίντεο, ο Solberg δεν ήταν ο μόνος που έκανε τους παρευρισκόμενους να χαμογελάσουν. Υπάρχει επίσης ένα αυτοκίνητο Citroën C3 Rally2 που προσπαθεί να κάνει drift, αν και με λιγότερη επιτυχία.
Αν και σκληρή, η ποινή του Solberg δεν έχει σημασία, επειδή επέλεξε να μην αγωνιστεί για βαθμούς στο WRC2, ενώ μάλιστα το συγκεκριμένο ράλι, ήταν η πρώτη του ανταγωνιστική συμμετοχή με το GR Yaris Rally2 μετά την αλλαγή από το Skoda Fabia RS Rally2.