Σε περιβάλλον όπου μπορεί να ξεδιπλώσει όλες τις αρετές του και να προσφέρει στον οδηγό ανεπανάληπτες στιγμές απόλαυσης βρέθηκε το περιορισμένης παραγωγής supercar των Nissan και Italdesign.
Το υπέροχο GT-R 50 πάτησε για πρώτη φορά τους τροχούς του στην πίστα και συγκεκριμένα στο Tazio Nuvolari circuit της Ιταλίας. Πίσω από το τιμόνι της πρώτης έκδοσης παραγωγής βρισκόταν επαγγελματίας οδηγός.
Θυμίζουμε ότι το αυτοκίνητο θα παραχθεί σε μόλις 50 μονάδες, με το κόστος αγοράς να ορίζεται στα 990.000 ευρώ χωρίς τους φόρους κάθε χώρας. Βασίζεται στο τελευταίας γενιάς Nismo, αλλά έχει τροποποιηθεί πλήρως από την Italdesign, η οποία και θα αναλάβει την κατασκευή του.
Για την κίνηση φροντίζει o συναρμολογημένος στο χέρι κινητήρας V638RETT 3.8 λίτρων, που για την περίσταση έχει τροποποιηθεί ειδικά από τη NISMO και αποδίδει 720 ίππους και 780 Nm ροπής.
Πίσω από τις αποκλειστικές ζάντες 21 ιντσών έχουν τοποθετηθεί carbon κεραμικοί δίσκοι με κόκκινες δαγκάνες, στην οροφή διακρίνεται το μεγάλο πτερύγιο, με τον διαχύτη να είναι από ανθρακονήματα.
Η ρυθμιζόμενη ανάρτηση προέρχεται από την Bilstein, τα φρένα είναι Brembo και τα ελαστικά Michelin Pilot Super Sport.
Πλήρως ανανεωμένο είναι το εσωτερικό, με τους σχεδιαστές της Italdesign να επιλέγουν carbon αγωνιστικά καθίσματα και μεγάλη ψηφιακή οθόνη στον πίνακα οργάνων. Το ταμπλό, η κονσόλα και οι πόρτες καλύπτονται από alcantara και ανθρακονήματα, ενώ δεν λείπουν τα διακοσμητικά σε απόχρωση χρυσού.
Οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για το 2021, με τους πρώτους πελάτες να βρίσκονται ήδη στη διαδικασία εξατομίκευσης των συλλεκτικών οχημάτων. Κάθε μονάδα θα είναι ξεχωριστή, με πολλά τμήματα να κατασκευάζονται χειροποίητα από εξειδικευμένους τεχνίτες.
Πηγή: Zougla.gr
Η μεγαλύτερη τραγωδία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό!
Την αποκαλούν τη μεγαλύτερη καταστροφή στο άθλημα του αυτοκινήτου και όχι άδικα, αφού 84 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 180 τραυματίστηκαν. Οι 83 ήταν θεατές και ο 84ος, ο οδηγός του μοιραίου αυτοκινήτου.
Το δυστύχημα συνέβη όταν η Mercedes 300 SLR του Pierre Levegh χτύπησε πίσω από ένα Austin-Healey, απογειώθηκε και προσγειώθηκε με δύναμη ανάμεσα στην πίστα και τους θεατές. Ακολούθησε έκρηξη η οποία σκόρπισε τα φλεγόμενα κομμάτια του αυτοκινήτου πάνω τους.
Το δυστύχημα ουσιαστικά «προκλήθηκε» από μία σειρά τρομακτικών συμπτώσεων (υλικά κατασκευής, πρόληψη, εκπαίδευση κριτών, χώρος) οι οποίες τελικά αντιμετωπίσθηκαν εκ των υστέρων, αλλάζοντας την πορεία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.