Video

22 Jan, 2021 Ώρα 09:41

Το Nissan Z Proto συναντά τους προγόνους του

Thumbnail

Ένα νέο video δημιούργησε η Nissan για την προώθηση του Z Proto και το πρωτότυπο του νέου Z μοντέλου, συναντά -έστω και ψηφιακά- τα 300ZX, 350Z και 370Z. Το 400Z, όπως θα ονομαστεί η έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου, θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στο έτος και όπως έχει ήδη ανακοινώσει η Nissan δεν θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη.

Close

 

 

Close

 

Το αυτοκίνητο θα έχει μήκος 4,382 μέτρα, πλάτος 1,849 μέτρα, ύψος 1,311 μέτρα, όντας μεγαλύτερο κατά 12,7 εκατοστά, πλατύτερο κατά 0,5 εκατοστά και πιο κοντό κατά 0,5 εκατοστά σχέση με το 370Z.

Close

Στο εσωτερικό θα συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3″, τριάκτινο τιμόνι, bucket καθίσματα και δερμάτινες επενδύσεις. Μηχανικά θα φορά έναν V6 twin-turbo κινητήρα που συνδυάζεται τόσο με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, όσο και με ένα 9-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Παρότι η Nissan δεν ανακοίνωσε ποιος κινητήρας είναι αυτός, πρόκειται για τον 3,0-λίτρο twin-turbo απόδοσης 400 ίππων με 475 Nm ροπής, προερχόμενος από τα Infiniti Q50/Q60 400 Red Sport.

Αργότερα θα προσφέρεται και σε Nismo έκδοση, με την Nissan, να εξετάζει και έναν υβριδικό κινητήρα, αρκεί βέβαια να υπάρχει η απαιτούμενη ζήτηση γι’αυτόν.

Υπό σκέψη βρίσκεται και η roadster έκδοση του.

 

Πηγή: Autoblog

14 Apr, 2025 Ώρα 13:53

Οδήγησαν το Speirling ανάποδα και έγραψαν ιστορία (βίντεο)

Thumbnail

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι ικανό να παράγει περισσότερη κάθετη δύναμη (downforce) από το βάρος του, είναι ικανό να οδηγηθεί ανάποδα. Αλλά κανείς δεν το έχει επιχειρήσει αυτό, επειδή με τις συμβατικές αεροδυναμικές διατάξεις (φτερά, διαχύτες κ.λπ.) τέτοια επίπεδα downforce επιτυγχάνονται μόνο σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.

Close

Έτσι, η κατασκευή κάποιου είδους σήραγγας για να φτάσει ένα αυτοκίνητο στην απαραίτητη ταχύτητα (ώστε και να οδηγηθεί ανάποδα) ήταν απλώς ένα όνειρο απατηλό.

Το McMurtry Spéirling Pure, ένα hypercar περιορισμένης παραγωγής μόνο για πίστα, παράγει την downforce του με διαφορετικό τρόπο. Χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα για να αναρροφά ουσιαστικά αέρα από κάτω από το αυτοκίνητο, το Spéirling Pure μπορεί να παράγει 2.000 κιλά downforce στα 0χλμ./ώρα.

Close

Παράλληλα, με μήκος 3,4μ. , και βάρος 997 κιλά, είναι ακόμη ελαφρύτερο από ένα MX-5 γενιάς ND, ενώ διαθέτει περίπου πέντε φορές περισσότερη ιπποδύναμη. Η εταιρία αναφέρει μια μέγιστη απόδοση περίπου 1.000 ίππων, η οποία διοχετεύεται στους πίσω τροχούς.

Έτσι, η McMurtry κατασκεύασε μια εξέδρα στα κεντρικά γραφεία της στο Ηνωμένο Βασίλειο για να αναποδογυρίσει ένα πρωτότυπο Spéirling Pure και να το οδηγήσει πραγματικά ανάποδα.

Close

Με τους ανεμιστήρες αναμμένους και δημιουργώντας τη μέγιστη δυνατή downforce, η συσκευή γύρισε το αυτοκίνητο ανάποδα, ενώ ήταν ακίνητο. Στη συνέχεια, ο συνιδρυτής Thomas Yates, οδήγησε το αυτοκίνητο μερικά μέτρα μπροστά ενώ ήταν ανάποδα. Στη συνέχεια, η εξέδρα γύρισε προς τα δεξιά, ώστε ο Yates να βγει σε μια ράμπα και να κάνει ένα burnout νίκης.

Πρόκειται για μια από τις πιο εντυπωσιακές επιδείξεις των αποτελεσμάτων της αεροδυναμικής δύναμης που μπορεί να δούμε ποτέ.