Video

17 Sep, 2021 Ώρα 10:51

No Time To Die: Τα Range Rover Sport SVR σε επικίνδυνες αποστολές (βίντεο)

Thumbnail

Η 25η ταινία του James Bond θα προβληθεί σε λίγες ημέρες στη μεγάλη οθόνη με τον Daniel Craig να ενσαρκώνει για ακόμα μια φορά τον πιο γοητευτικό κατάσκοπο με κωδικό όνομα 007. Στην ταινία No Time To Die θα δούμε εικόνες που δεν έχουμε ξαναδεί σε ταινίες δράσης και πιο συγκεκριμένα σε κυνηγητό αυτοκινήτων. Υπεύθυνος για τις σκηνές αυτές είναι ο Lee Morrison συνεργαζόμενος με τον κάτοχο Όσκαρ, Chris Corbould.

Close

 

 

«Πιέσαμε το Defender περισσότερο απ’ ότι πιστεύαμε πως θα είναι εφικτό, με στόχο να πετύχουμε τα πιο συναρπαστικά πλάνα. Και παράλληλα να δώσουμε στο κοινό μία σπάνια πρόσβαση στην άνευ ορίων πρόκληση του να δημιουργήσεις μία απίστευτη σκηνή καταδίωξης. Την οποία θα δούμε στο ‘No Time To Die’».

Ανάμεσα στην ομάδα κασκαντέρ είναι και η Jessica Hawkins, που εκτός από αυτές τις ‘επικίνδυνες αποστολές’ αγωνίζεται στο νεοσύστατο πρωτάθλημα W Series, με τη συμμετοχή εκπροσώπων μόνο του όμορφου φύλου.

Close

«Δεν υπάρχει κάτι πιο συναρπαστικό από το να είσαι κασκαντέρ σε μία ταινία του James Bond και αποτελεί τιμή για μένα να συμμετέχω», είπε ο 25χρονη Βρετανίδα.

Δείτε τα… τρελά που κάνει η ομάδα των κασκαντέρ στο video που ακολουθεί και ετοιμαστείτε για την πρεμιέρα!

Close

 

13 Jun, 2025 Ώρα 11:48

Το Xiaomi SU7 Ultra έγινε το ταχύτερο όχημα παραγωγής στο Nurburging (βίντεο)

Thumbnail

Ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας Xiaomi, γνωστός κυρίως για τα smartphones του, επεκτείνεται εδώ και μερικούς μήνες κατασκευάζοντας αυτοκίνητα. Το SU7 είναι το εναρκτήριο μοντέλο της εταιρείας και έχει ήδη λάβει μια έκδοση (Ultra) υψηλών επιδόσεων. Τον περασμένο Οκτώβριο, ένα πρωτότυπο έκανε τον γύρο του Nürburgring στα εκπληκτικά 6 λεπτά και 46,8 δευτερόλεπτα. Τότε, η Xiaomi υποσχέθηκε ότι θα επιστρέψει στην πράσινη κόλαση και θα επαναλάβει τον γύρο με ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Και το έκανε.

Close

 

 

Όπως ήταν αναμενόμενο, το SU7 Ultra δεν μπόρεσε να φτάσει τις επιδόσεις του απογυμνωμένου πρωτοτύπου. Παρ’ όλα αυτά, ο χρόνος γύρου 7 λεπτών και 4,95 δευτερολέπτων που σημείωσε, αποτελεί αξιοσημείωτο επίτευγμα, καθιστώντας το ηλεκτρικό σούπερ σεντάν της Xiaomi ταχύτερο από την Porsche Taycan Turbo GT, η οποία διέσχισε την απαιτητική γερμανική πίστα σε 7 λεπτά και 7,55 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Το Xiaomi SU7 Ultra είναι επίσης λίγο πιο γρήγορο από το Rimac Nevera, εκθρονίζοντας ουσιαστικά το κροατικό ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο από την κορυφή του πίνακα των EV μοντέλων παραγωγής. Το εξωτικό δίθυρο EV ολοκλήρωσε τον γύρο σε 7 λεπτά και 5,29 δευτερόλεπτα. Προς διευκρίνιση, όλοι οι χρόνοι που αναφέρονται αφορούν τη μεγαλύτερη διαμόρφωση του Nürburgring, η οποία εκτείνεται σε 20,8 χιλιόμετρα.

 

 

Το ρεκόρ της Mercedes-AMG One για το ταχύτερο όχημα παραγωγής (όμως αποτελεί μοντέλο περιορισμένης παραγωγής, άρα και άλλη κατηγορία) δεν κινδυνεύει προς το παρόν. Το hypercar με κινητήρα F1 ολοκλήρωσε τον γύρο σε 6 λεπτά και 29 δευτερόλεπτα πέρυσι. Όσο για το απόλυτο ρεκόρ πίστας (όχι μοντέλου παραγωγής), αυτό ανήκει στην αποκλειστικά για πίστα Porsche 919 Hybrid Evo, με έναν εκπληκτικό χρόνο γύρου 5 λεπτών και 19,55 δευτερολέπτων. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι ένα αυτοκίνητο για το δρόμο θα πλησιάσει ποτέ αυτό το ρεκόρ.

 

 

Τα πλάνα που μοιράστηκε η Xiaomi δείχνουν το SU7 Ultra να φτάνει σε μια επιβεβαιωμένη από το GPS ταχύτητα 346χλμ./ώρα. Αυτό καθιστά το SU7 Ultra το ταχύτερο sedan παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ, είτε πρόκειται για βενζινοκίνητο είτε για ηλεκτρικό. Ο τίτλος ανήκε προηγουμένως στην Maserati Ghibli 334 Ultima, με τελική ταχύτητα 334χλμ./ώρα.

Ως υπενθύμιση, το τρικινητήριο EV έχει συνδυασμένη ισχύ 1.527 ίππων και μπορεί να φτάσει τα 100 σε 1,98 δευτερόλεπτα. Ξεκίνησε να πωλείται στην Κίνα στα τέλη Φεβρουαρίου με βασική τιμή 70.000 ευρώ.